DSB Litra F
DSB Litra F (II)
423 - 427, 436 - 500, 651 - 700

(Retur til oversigt)

De 2-koblede Hs-maskiner passede godt til datidens beskedne krav til rangeringen, men omkring århundredeskiftet steg behovet for en større maskintype. Busse havde i sin tid stået for ombygningen af de 4 gamle Hawthorn F-maskiner fra lokomotiver med tender til tendermaskiner, og han brugte dem som forbillede for de nye maskiner med samme litrabetegnelse.

De fik vandretliggende cylindre med udvendige fladglidere, som blev trukket af udvendige Allan-styringer. Cylindrenes diameter blev noget forøget, men slaglængden og drivhjulsdiameteren var uforandret. Kedeltrykket blev sat op til 12 kg/cm². Vand- og kulforrådene blev forøgede, men ellers lignede de to maskintyper hinanden. Der var således den sædvanlige Salter-sikkerhedsventil på domen og Naylor-ventil på fyrkassen. Røgkammerdøren var næsten helt flad og sandkasserne sad under fodpladerne. Damp- og skruebremsen virkede med én klods på hvert hjul.

De 10 første af de nye F-maskiner byggedes af Esslingens filialfabrik i Saronno, de havde dog Esslingen-byggenumre. I løbet af 25 år anskaffedes i alt 105 af disse maskiner foruden de 8 specielle F (III) maskiner. 5 af maskinerne byggedes af Smith, Mygind og Hüttemeier i København. I 1913 påbegyndte Frichs i Århus fremstillingen af damplokomotiver og i årene frem til 1923 leverede Frichs således 46 af denne lokomotivtype, hvorefter der ikke foreløbig bestiltes flere af denne type. I 1930erne begyndte man at forbedre maskinerne ved små ændringer, således fjernedes de gammeldags sikkerhedsventiler på domen og der sattes 2 Pop-ventiler på fyrkassen. Røgkammerdøren blev nu gjort mere spids og dermed stiv, således at den bedre kunne holde tæt. Endelig sattes der en stor sandkasse op bag ved domen under en stor fælles kappe. Maskinerne med nr. 423-427, 436-442, 475, 480, 482-500 og 692-700 fik ejektor og vakuumledning til forberedelse af togstammer og til togfremførelse på kortere strækninger. Under den anden verdenskrig fik alle de 105 maskiner trykluftudrustning og -bremse, mens nr. 461 og 473-500 også fik en større kulkasse.

Under den anden verdenskrig fik man behov for flere damplokomotiver til rangering, så man bestilte straks 10 af de 4-koblede Q-maskiner. Senere bestiltes endog 15 F-maskiner som Frichs leverede i 1949 efter de godt 50 år gamle tegninger. Eneste ændring var solidere pufferplanker, cylinderpuffere og en større kulkasse. Den gammeldags udvendige Allan-styring med de ret store excentrikker var forlængst opgivet ved andre baner, men blev her endnu engang anvendt. De 120 F-maskiner gjorde i mange år stor nytte ved al slags rangering; de var meget manøvredygtige og robuste og krævede derfor kun et minimum af tilsyn.
(BAY)


Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
125 stk.
 
   
 
   
Tegning Litra Fabrikat År Noter
DSB F 423F 423Frichs1919I drift 12/12-19. 3 distrikt 1919-29. Langå 1920, 23 og 27. Struer 1930. 2 distrikt 1932-40. Struer 1941. Cvk Ar 1942. Herning 1943-44. Brande 1945-46. Herning 1947. Brande 1948-49. Langå 1950-51. Cvk Ar 1952. Herning 1953. Fredericia 1954. Kolding 1955. Odense 1956. Fredericia 1959-60. Odense/Nyborg 1961. Udrangeret 1963.
DSB F 424F 424
Frichs1919I drift 26/11-19. 3 distrikt 1919-29. Struer 1919. Vejle 1920. Struer 1923. Langå 1927. Langå 1930. 2 distrikt 1932-40. Struer 1941-49. Beskadiget 20/4-45 ved sabotage i Struer. Herning 1950-52. Struer 1953. Esbjerg 1954. Cvk Ar 1955. Odense 1956, 59 og 61. Udrangeret 1964.
DSB F 425F 425Frichs1919I drift 9/1-20. 3 distrikt 1919-29. Struer 1920, 23 og 27. Langå 1930. 2 distrikt 1932-40. Herning 1941. Brande 1942-45. Beskadiget ved allieret luftangreb 31/10-44 ved Brande. Herning 1946. Brande 1947-48. Herning 1948-49. Brande/Silkeborg 1949. Herning 1950-51. Struer 1952. Viborg 1953. Fredericia 1954-55. Odense 1956. Kolding 1959. Esbjerg 1961. Langå 1963 (hensat). Udrangeret 1964.
DSB F 426F 426Frichs1920I drift 26/2-20. 3 distrikt 1919-29. Struer/Holstebro 1920. Esbjerg 1923. Struer 1927. Holstebro 1930. 2 distrikt 1932-40. Brande 1941-42. Herning 1943-45. Brande 1946. Herning 1947-48. Brande 1950-51. Viborg 1952. Brande 1953. Esbjerg 1954-56, 59 og 61. Udrangeret 1963. Ophugget 1963 i Esbjerg.
DSB F 427F 427
Frichs1920I drift 3/2-20. 3 distrikt 1919-29. Bramming/Tønder 1920. Tønder 1923. Struer 1927. Struer 1930. 2 distrikt 1932-40. Langå 1941-44. Kolding 1945. Cvk Ar 1946. Langå 1947-48. Trykluftudstyr fra 1949. 2 distrikt 1949. Langå 1950-52. Aalborg 1953. Odense 1954. Fredericia 1955. Odense 1956, 59 og 61. 2 distrikt 1959. Udrangeret 1963. Ophugget 1963 i Støvring.
DSB F 436F 436Hanomag1920I drift 11/2-20. 2 distrikt 1920-40. Haderslev 1921-22. Struer 1923. Padborg 1941-42. Odense 1943-44. Fredericia 1945-46. Esbjerg 1947. Nyborg 1948-50. Cvk Ar 1951. Trykluftbremse fra 1951. Odense 1952. Vejle 1953. Fredericia 1954. Esbjerg 1955. Fredericia 1956 og 58. Odense 1959 og 61. Glyngøre 1963 (hensat). Udrangeret 1964.
DSB F 437F 437
Hanomag1920I drift 11/2-20. 2 distrikt 1920-40. Haderslev 1930. Fredericia 1941-43. Esbjerg 1944. Nyborg 1945-46. Odense 1947-50 (Vejle 1948-49). Trykluftbremse fra 1950. Esbjerg 1951. Odense 1952-53. Fredericia 1954. Odense 1955. Fredericia 1956 og 59-62. Brande 1963 (hensat). Udrangeret 1964.
DSB F 438F 438
Hanomag1920I drift 25/2-20. 2 distrikt 1920-40. S-rep 1/8-13/9 1940 på Cvk Ar. Kolding 1941. Fredericia 1942-45. Nyborg 1946. Fredericia 1947-49. Trykluftbremse fra 1951. Kolding 1950-51. Padborg 1952. Tønder 1953. Odense 1954-55. Fredericia 1956 og 58-59. Fredericia 1961-62 (hensat). Udrangeret 1963.
DSB F 439F 439
Hanomag1920I drift 25/2-20. 2 distrikt 1920-40. Fra 1928 vakuumledning og ejektor. Aabenraa 1939. Fredericia 1941-42. Cvk Ar 1943. Nyborg 1945-46. Kolding 1947. Fredericia 1948-49. Esbjerg 1950. Trykluftbremse fra 1951. Kolding 1951. Esbjerg 1952-53. Odense 1954-55. Esbjerg 1956 og 59-60. Fredericia 1961-63. Århus 1963-64 (hensat). Langå 1964 (hensat). Udrangeret 1964.
DSB F 440F 440Hanomag1920I drift 13/3-20. 2 distrikt 1920-40. S-rep 13/1-2/4 1940 på Cvk Ar. Trykluftpumpe og -ledning fra 1940. Fredericia 1941. Nyborg 1942. Kolding 1943. Fredericia 1944. Lunderskov 1945. Fredericia 1946. Vejle 1947-48. Fredericia 1949. Odense 1950. Esbjerg 1951. Trykluftbremse fra 1952. Padborg 1952. Esbjerg 1953-56, 59 og 61. Lunderskov 1966-67 (hensat). Udrangeret 1967.
DSB F 441F 441
Frichs1914Leveret 27/4-15. I drift 23/2-15. 3 kreds 1915. 2 distrikt 1918-40. Odense 1941-42. Nyborg 1943. Odense 1944. Nyborg 1945-46. Esbjerg 1947. Odense 1948-50. Trykluftbremse fra 1950. Esbjerg 1951. Vejle 1952. Esbjerg 1953-55. Odense 1956, 59 og 61. 2 distrikt 1959-61. Odense 1963 (hensat). Bramming 1971 (hensat). Lunderskov 1971-74 (hensat). 1974 til Kolding. Udrangeret 1976 og overdraget til Jernbanemuseet. I drift 1982. Roskilde 1982-88. Randers 1990-96. I drift 1985 og 91-95. S-rep 1996 i Randers. Randers 1996-2014. I drift 1998 og 2007-11. Under renovering i Randers 2012-15. Kedel i Roskilde 2015.
DSB F 442F 442Frichs1914Leveret 27/3-15. I drift 30/3-15. 3 kreds 1915. 2 distrikt 1918-40. S-rep 23/9-4/11 1940 på Cvk Ar. Lunderskov 1941. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Fredericia 1942. Odense 1943. Nyborg 1944. Esbjerg 1945-46. Odense 1947-48. Trykluftudstyr fra 1949. Kolding 1949. Vejle 1950-51. Trykluftbremse fra 1952. Fredericia 1952. Odense 1953-54. Aabenraa 1955-56. Fredericia 1959-60. Kolding 1961. Hensat Fredericia 1961. Fredericia 1962 (hensat). Udrangeret 1963. Ophugget 1963 i Horsens.
DSB F 443F 443Frichs1914Leveret 20/2-15. I drift 29/4-15. 3 kreds 1915. 2 distrikt 1918-40. S-rep 19/8-24/9 1940 på Cvk Ar. Nyborg 1941. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Fredericia 1942-44. Esbjerg 1945-48. Trykluftudstyr fra 1949. Fredericia 1949. Vejle 1950-51. Trykluftbremse fra 1952. Fredericia 1952. Kolding 1953. Odense 1954-55. Esbjerg 1956 og 59. Esbjerg 1961 (hensat). Udrangeret 1963. Ophugget 1963 i Esbjerg.
DSB F 444F 444Frichs1913Leveret 30/4-14. I drift 2/5-14. 3 kreds 1914-15. 2 distrikt 1918-40. Fredericia 1941. Odense 1942. Trykluftudstyr fra 1942. Nyborg 1943-44. Fredericia 1945. Lunderskov 1946. Fredericia 1947. Esbjerg 1948-49. Odense Syd 1950. Fredericia 1951. Odense 1952. Tønder 1953. Odense 1954-56. Fredericia 1959. Esbjerg 1961. Esbjerg 1963 (hensat). Udrangeret 1964.
DSB F 445F 445
Frichs1913Leveret 2/4-14. I drift 3/4-14. 3 kreds 1914-15. 2 distrikt 1918-23. Langå 1923. 3 distrikt 1923-25. 2 distrikt 1925-40. Odense 1941. Nyborg 1942-44. Tryklyftudstyr fra 1944. Fredericia 1945. Odense 1946. Fredericia 1947-48. Kolding 1949. Odense 1950-51. Trykluftbremse fra 1952. Esbjerg 1952. Odense 1953. Esbjerg 1954-55. Cvk Ar 1956. Esbjerg 1959. Fredericia 1960. Hensat Fredericia 1961. Udrangeret 1961.
DSB F 446F 446
Frichs1913Leveret 4/6-14. I drift 10/6-14. 3 kreds 1914-15. 2 distrikt 1918-23. 3 distrikt 1923-29. Ringkøbing 1927. Struer 1930. 2 distrikt 1932-40. Langå 1941. Struer 1942-43. Nyborg 1944-45. Odense 1946. Vejle 1947. Kolding 1948. Fredericia 1949. Kolding 1950. Fredericia 1951. Kolding 1952. Padborg 1953. Odense 1954-55. Esbjerg 1956 og 59. Struer 1961. Cvk Kh feb. 1962. Gb 1962-63. Hensat 6/9 1963 i Sorø. Udrangeret 1963. Ophugget 1963 i Glostrup.
DSB F 447F 447Tubize1912Kostede 26.000 kr. I drift 20/5-12. 3 kreds 1912-15. 2 distrikt 1918-23. 3 distrikt 1923-29. Struer 1927. 2 distrikt 1932-40. S-rep 27/1-31/3 1941 på Cvk Ar. Trykluftudstyr fra 1941. Fredericia 1941. Vejle 1942. Lunderskov 1943. Esbjerg 1944. Vejle 1945. Fredericia 1946. Odense 1947-48. Esbjerg 1949-50. Odense 1951. Trykluftbremse fra 1952. Fredericia 1952-54. Odense 1955-56 og 58-59. Fredericia 1961-62. Fredericia 1963 (hensat). Udrangeret 1964.
DSB F 448F 448Tubize1912Kostede 26.000 kr. I drift 21/5-12. 3 kreds 1912-15. 2 distrikt 1918-23. 3 distrikt 1923-29. Bramminge 1927 og 1930. 2 distrikt 1932-40. S-rep 24/2-15/4 1940 på Cvk Ar. Trykluftudstyr fra 1940. Fredericia 1941-42. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Nyborg 1943-44. Odense 1945-46. Nyborg 1947. Odense 1948-51. Trykluftbremse fra 1951. Esbjerg 1952. Tinglev 1953. Struer 1954-55. Cvk Ar 1956. Struer 1959. Struer 1961 (hensat). Brande 1961. 1962 til Gb. Hensat 1963-64 på Gb. Havde 1964 flad røgkammerdør. Udrangeret og ophugget 1964.
DSB F 449F 449
Tubize1912Kostede 26.000 kr. I drift 21/5-12. 3 kreds 1912-15. 2 distrikt 1918-23. Esbjerg 1923. 3 distrikt 1923-29. Esbjerg 1927 og 30. 2 distrikt 1932-40. S-rep 11/5-5/7 1940 på Cvk Ar. Vejle 1941. Lunderskov 1942. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Fredericia 1943. Kolding 1944. Nyborg 1945. Vejle 1946. Kolding 1947. Esbjerg 1948. Nyborg 1949. Trykluftbremse fra 1950. Brande 1950. Struer 1951. Brande 1952-55. Struer 1956-61 og 63. Udrangeret 1964.
DSB F 450F 450
Tubize1912Kostede 26.000 kr. I drift 8/6-12. 3 kreds 1912-15. 1 kreds 1915. 1 distrikt 1918-19. 2 distrikt 1919-23. Esbjerg 1923. 3 distrikt 1923-29. Esbjerg 1927 og 30. 2 distrikt 1932-40. Nyborg 1941-43. Odense 1944-45. Fredericia 1946-49. Trykluftbremse fra 1950. Struer 1950-53. Herning 1954. Struer 1955. Brande 1956 og 59. Brande 1961-62 (hensat). Udrangeret 1963.
DSB F 451F 451Tubize1912Kostede 26.000 kr. I drift 8/6-12. 3 kreds 1912-13. 1 kreds 1915. 1 distrikt 1918. 2 distrikt 1919-23. 3 distrikt 1923-29. Esbjerg 1927 og 30. 2 distrikt 1931-40. Esbjerg 1941-42. Cvk Ar 1943. Kolding 1944. Odense 1945. Nyborg 1946-47. Odense 1948-49. Lunderskov 1949. Struer 1950-56. Cvk Ar 1959. Herning 1961. Frederikshavn 1963. Udrangeret 1964.
DSB F 452F 452
Tubize1912Kostede 26.000 kr. I drift 10/6-12. 3 kreds 1912-13. 1 kreds 1915. 1 distrikt 1918. 2 distrikt 1919-23. 3 distrikt 1923-29. Esbjerg 1923. Esbjerg 1927 og 30. 2 distrikt 1932-40. Skjern 1927-28. Esbjerg 1941-43. Nyborg 1944-49. Trykluftudstyr fra 1947. Odense 1950. Struer 1950-51. Ringkøbing 1952. Struer 1953-57. Viborg 1959. Brande 1960-61. Århus 1962-62. Århus 1963 (hensat). Udrangeret 1964.
DSB F 453F 453
Hanomag1910I drift 23/5-10. 1 kreds 1910-15. Østerport 1916. 1 distrikt 1918. 2 distrikt 1919-23. Esbjerg 1923. 3 distrikt 1923-29. Esbjerg 1927, 30 og 37. 2 distrikt 1932-40. Esbjerg 1941-42. Fredericia 1943. Odense 1944. Fredericia 1945. Odense 1946. Trykluftudstyr fra 1947. Nyborg 1947-49. Gb 1950. Korsør 1951. Cvk Ar 1952. Langå 1953. Viborg 1954-56. Struer 1959 og 61. Herning 1961. Gb 1962-63. Hensat 1963-64 på Gb. I drift 1964 med førerhus og kulkasse fra F 491. Gb 1969. Udrangeret 1969. Ophugget 1970 i Mundelstrup.
DSB F 454F 454
Hanomag1910I drift 27/5-10. 1 kreds 1910-15. 1 distrikt 1918. 2 distrikt 1919-23. Esbjerg 1923. 3 distrikt 1923-29. Esbjerg 1927 og 30. 2 distrikt 1932-40. S-rep 10/6-10/8 1940 på Cvk Ar. Esbjerg 1941-43. Langå 1944. Kolding 1945. Langå 1946-49. Trykluftudstyr fra 1949. Korsør 1950. Trykluftbremse fra 1951. Gb 1951. Cvk Ar 1952. Langå 1953. Struer 1954. Herning 1955. Struer 1958. Herning 1959 og 61. Struer 1963. Udrangeret 1967.
DSB F 455F 455Hanomag1910I drift 26/5-10. 1 kreds 1910-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918. 2 distrikt 1919-23. Esbjerg 1923. 3 distrikt 1923-29. Esbjerg 1927 og 30. 2 distrikt 1932-40. Cvk Ar 1941. Trykluftudstyr fra 1941. Herning 1942. Brande 1943. Herning 1944-45. Brande 1946-48. Herning 1949. Gb 1950. Roskilde 1951. Trykluftbremse fra 1952. Esbjerg 1952-53. Gedser 1954. Struer 1954-55. Herning 1956. Randers 1959, 61 og 63. Udrangeret 1967.
DSB F 456F 456
Hanomag1910I drift 27/5-10. 1 kreds 1910-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918. 2 distrikt 1919-23. 3 distrikt 1923-29. Esbjerg 1927 og 30. 2 distrikt 1932-40. Esbjerg 1941. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning samt trykluftudstyr. Århus 1942. Fredericia 1943. Brande 1944-45. Herning 1946. Brande 1947-49. Struer 1949. Korsør 1950-51. Slagelse 1952. Gb 1953. Roskilde 1954. Gb 1955. Helsingør 1956. Gb 1959. Helsingør 1961-62. Gb 1963. Udrangeret 1968. Gb 1969. Århus 1969-70 (hensat).
DSB F 457F 457
Borsig1909Kostede 32.000 kr. I drift 23/3-09. 3 kreds 1910-15. 3 distrikt 1918. 2 distrikt 1918-23. Struer/Esbjerg 1919. 3 distrikt 1923-29. Esbjerg 1927, 30 og 37. 2 distrikt 1932-40. Fredericia 1941-42. Odense 1943. Struer 1944-49. Trykluftudstyr fra 1949. Kalundborg 1950-51. Helsingør 1952-55. Gb 1956, 59 og 61. Helsingør 1961. Hensat 1963-64 på Gb. Udrangeret 1964. Ophugget 1964.
DSB F 458F 458Borsig1909Kostede 32.000 kr. I drift 24/3-09. 3 kreds 1910-15. 3 distrikt 1918. 2 distrikt 1918-23. Struer 1918-19. 3 distrikt 1923-29. Gb 1926? Korsør 1937. 2 distrikt 1932-40. Aalborg 1941. Korsør 1942. Gb 1943. Helsingør 1944. Gb 1945. Korsør 1946. Gb 1947-50. Trykluftbremse fra 1951. Gb 1951-52. Gedser 1953. Nykøbing Fl. 1954. Roskilde 1955. Gb 1956 og 59. Gedser 1961. Udrangeret 1969. Stationær dampkedel i Nakskov 1970.
DSB F 459F 459
Borsig1909Kostede 32.000 kr. I drift 25/3-09. 3 kreds 1910-15. Aalborg 1916. 2 distrikt 1918-19. 3 distrikt 1919-23. 1 distrikt 1923-40. Gb 1926. Trykluftpumpe og -ledning fra 1940. Fra 1941 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1941-43. Korsør 1944-45. Gedser 1946-47. Nykøbing Fl 1948. Helsingør 1949. Gb 1950-51. Helsingør 1952. Gb 1953. Helsingør 1954. Kalundborg 1955. Cvk Kh 1956. Roskilde 1957. Gb 1958-59. Hensat Gb 1961. Udrangeret 1961. 14/12-61 fra Gb til Sorø.
DSB F 460F 460Borsig1909Kostede 32.000 kr. I drift 25/3-09. 3 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918-19. 3 distrikt 1919-23. Brande 1923. 1 distrikt 1923-40. Roskilde 1926. Trykluftpumpe og -ledning fra 1940. S-rep 9/1-13/2 1942 på Cvk Kh. Fra 1943 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1941-42. Korsør 1943-44. Helsingør 1945. Gb 1946. Helsingør 1947. Korsør 1948-50. Gb 1950-53. Cvk Kh 1954. Helsingør 1955. Kalundborg 1956 og 59. Gb 1961. Udrangeret 1962. Solgt 1962 til H.I.Hansen, Odense.
DSB F 461F 461Borsig1909Kostede 32.000 kr. I drift 2/4-09. 3 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918-19. 3 distrikt 1919-23. 1 distrikt 1923-40. Gb 1926. Trykluftpumpe og -ledning fra 1940. Gedser 1941. Gb 1942. Fra 1943 frontlanterne med gasbelysning. Nykøbing Fl. 1943-45. Gb 1946. Korsør 1947-48. Trykluftbremse fra 1949. Gb 1949. Korsør 1949-51. Gb 1952-56. Nykøbing Fl. 1959 og 61. Korsør 1962. 1 distrikt 1969-70. Roskilde 1971-73. Gb 1973. Roskilde 1975. Udrangeret 1975. 1976 fra Roskilde til Bjerringbro. Ophugget 1976 i Bjerringbro.
DSB F 462F 462
Borsig1909Kostede 32.000 kr. I drift 7/4-09. 3 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918-20. 1 distrikt 1920-40. Udlejet august 1934 til Haslev Svineslagteri. Trykluftpumpe og -ledning fra 1940. Fra 1941 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1941-43. Gedser 1944-45. Nykøbing Fl. 1946. Gb 1947. Nykøbing Fl 1948-50. Trykluftbremse fra 1950. Næstved 1951. Gb 1952-55. Helsingør 1956. Gb 1959-61. Korsør 1961. Hensat 6/9 1963 i Sorø. Havde i 1963 flad røgkammerdør. Udrangeret 1963. Ophugget 1963 i Glostrup.
DSB F 463F 463
Borsig1909Kostede 32.000 kr. I drift 14/4-09. 3 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918-20. 1 distrikt 1920-40. Gb 1926. Roskilde 1941. Gb 1941-43. Fra 1943 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1944. Korsør 1945. Nykøbing Fl. 1946-47. Roskilde 1948. Gb 1949. Næstved 1949-50. Nykøbing Fl. 1951. Gedser 1952. Trykluftbremse fra 1953. Nykøbing Fl. 1953. Slagelse 1954-55. Cvk Kh 1956. Næstved 1957-59. Gb 1961. Roskilde 1962-63. Høj kulkasse fra 1964. Gb 1969. Udrangeret 1969.
DSB F 464F 464
Borsig1909Kostede 32.000 kr. I drift 7/4-09. 3 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918-20. 1 distrikt 1920-40. Masnedsund 1926. Frontlanterne med gasbelysning fra 1941. Gb 1941. Nykøbing Fl. 1942. Gb 1943. Næstved 1944. Gb 1945-47. Korsør 1948-49. Gb 1950-55. Helsingør 1956. Gb 1959. Cvk Kh 1961. Gedser 1961-62. Nykøbing Fl. 1963. Hensat 6/9 1963 i Sorø. Udrangeret 1967.
DSB F 465F 465Borsig1909Kostede 32.000 kr. I drift 17/4-09. 3 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918-20. 1 distrikt 1920-40. Gb 1941. Roskilde 1942. Fra 1943 frontlanterne med gasbelysning. Nykøbing Fl. 1943-46. Gb 1947-50. Trykluftbremse fra 1950. Gb 1951-53. Nykøbing Fl. 1954. Gb 1955-56. Slagelse 1959. Gb 1961. Hensat 6/9 1963 i Sorø. Udrangeret 1963. Ophugget 1963 i Vordingborg.
DSB F 466F 466Borsig1909Kostede 32.000 kr. I drift 28/4-09. 3 kreds 1910-15. Langå 1916. 2 distrikt 1918-20. 1 distrikt 1920-40. Gb 1926. Trykluftpumpe og -ledning fra 1940. Fra 1941 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1941-42. Cvk Kh 1943-44. Slagelse 1945-46. Gb 1947-48. Gedser 1948. Nykøbing Fl. 1949-51. Trykluftbremse fra 1951. Gb 1952. Helsingør 1953. Gb 1954-56. Nykøbing Fl. 1959-61. Solgt 1964 til AB 8.
DSB F 467F 467Borsig1909Kostede 32.000 kr. I drift 27/4-09. 3 kreds 1910-13. 2 kreds 1915. 2 distrikt 1918-19. 1 distrikt 1919-40. Frihavnen 1925. Trykluftpumpe og -ledning fra 1940. Korsør 1941-42. Fra 1943 frontlanterne med gasbelysning. Helsingør 1943. Korsør 1944-45. Gb 1946-48. Næstved 1949. Gb 1950-51. Trykluftbremse fra 1951. Næstved 1951. Gb 1952. Slagelse 1953. Gb 1954-56. Helsingør 1959. Næstved 1961. Gb 1962. Udrangeret 1964. Ophugget 1964.
DSB F 468F 468
Borsig1909Kostede 32.000 kr. I drift 1/5-09. 3 kreds 1910. 2 kreds 1913-15. 2 distrikt 1918-19. 1 distrikt 1919-40. Østerport 1926. Korsør 1941. S-rep 24/3-1/4 1942 på Cvk Kh. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Roskilde 1942-43. Gb 1944. Næstved 1945. Gb 1946-50. Østerport 1950. Helsingør 1951. Gb 1952-54. Nykøbing Fl. 1955-56. Gb 1959-61. Udrangeret 1962. Solgt 1962 til H.I.Hansen, Odense.
DSB F 469F 469
Borsig1909Kostede 32.000 kr. I drift 11/5-09. 3 kreds 1910. 2 kreds 1913-15. 2 distrikt 1918-19. 1 distrikt 1919-40. Gedser 1926. Nykøbing Fl. 1941-42. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1943. Horsens 1944. Næstved 1945. Gb 1946-47. Næstved 1948-49. Helsingør 1950. Trykluftbremse fra 1951. Gb 1951. Nykøbing Fl 1952-54. Gb 1955-56 og 59. Østerport 1959. Gb 1961. Udrangeret 1969.
DSB F 470F 470
Borsig1909Kostede 32.000 kr. I drift 11/5-09. 3 kreds 1910. 2 kreds 1913-15. 2 distrikt 1918-19. 1 distrikt 1919-40. Østerport 1926. Trykluftpumpe og -ledning fra 1940. Fra 1941 frontlanterne med gasbelysning. Roskilde 1941. Gb 1942-43. Korsør 1944-49. Gb 1950. Korsør 1951. Kalundborg 1952. Nykøbing Fl. 1953. Gedser 1954. Nykøbing Fl. 1955. Slagelse 1956. Gb 1959 og 61. Helsingør 1963. Hensat 6/9 1963 i Sorø. Udrangeret 1963. Ophugget 1963 i Glostrup.
DSB F 471F 471Henschel1903Kostede 15.780 kr. I drift 26/6-03. 2 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918-19. 1 distrikt 1919-40. Fra 1943 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1941-43. Roskilde 1944. Cvk Kh 1945. Gb 1946-48. Cvk Kh 1949. Trykluftbremse fra 1949. Korsør 1949-51. Nykøbing Fl 1952. Gedser 1953-54. Nykøbing Fl. 1955. Gedser 1956. Slagelse 1959. Næstved 1961. Gb 1962-63. Gedser 1963-64. 1 distrikt 1965. Udrangeret 1965.
DSB F 472F 472Henschel1903Kostede 15.780 kr. I drift 26/6-03. 2 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918-19. 1 distrikt 1919-40. Gb 1926 og 32. Frontlanterne med gasbelysning fra 1941. Gb 1941. Korsør 1942. Gb 1943-48. Trykluftbremse fra 1949. Korsør 1949. Gb 1950-53. Slagelse 1954-55. Gb 1956. Næstved 1959. Hensat Gb 1961. Udrangeret 1961. 14/12-61 fra Gb til Sorø.
DSB F 473F 473Henschel1903Kostede 15.780 kr. I drift 8/7-03. 2 kreds 1910-15. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Trykluftpumpe og -ledning fra 1940. Gedser 1941-43. Fra 1943 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1944-49. Korsør 1950. Gb 1951-54. Helsingør 1955. Roskilde 1956. Gb 1959. Kalundborg 1961. Udrangeret 1969.
DSB F 474F 474
Henschel1903Kostede 15.780 kr. I drift 8/7-03. 2 kreds 1910. 1 kreds 1913-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1941-42. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Roskilde 1942. Gb 1943-46. Cvk Kh 1947. Korsør 1948-51. Nykøbing Fl 1952. Gb 1953-55. Korsør 1956. Slagelse 1957. Roskilde 1959. Helsingør 1961. Hensat 6/9 1963 i Sorø. Udrangeret 1963. Ophugget 1963 i Vordingborg.
DSB F 475F 475
Henschel1903Kostede 15.780 kr. I drift 14/7-03. 1 kreds 1910-15. Vakuumledning og ejektor 1914. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Næstved 1941. Gb 1942-47. Roskilde 1948. Gb 1949. Gedser 1950. Nykøbing Fl. 1950-51. Trykluftbremse fra 1951. Større kulkasse fra ca. 1951. Korsør 1952-53. Roskilde 1954. Korsør 1955. Gedser 1956, 59 og 61. Nykøbing Fl. 1961. Korsør 1961. Gb 1961 (reserve). 1 distrikt 1965. Udrangeret 1965.
DSB F 476F 476
Hüttemeier1901Kostede 38.000 kr. I drift 20/8-01. 1 kreds 1901 og 10-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Vacuumejektor monteret 1933 på Cvk Kh. Gb 1941. Næstved 1942. Gb 1942-48. Slagelse 1949-50. Gb 1951. Større kulkasse fra ca. 1951. Næstved 1952. Trykluftbremse fra 1953. Korsør 1953-55. Gb 1956. Korsør 1959 og 61. Gb/Roskilde 1963. Korsør 1964. 1 distrikt 1965. Udrangeret 1965.
DSB F 477F 477
Hüttemeier1901Kostede 38.000 kr. I drift 11/9-01. 1 kreds 1901 og 10-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Gb 1941. Slagelse 1942-43. Gb 1944-45. Helsingør 1946. Gb 1947-48. Trykluftbremse fra 1949. Roskilde 1949. Større kulkasse fra ca. 1951. Gb 1950-56 og 59-61. Med i filmen Harry og kammertjeneren i 1961. 1 distrikt 1969-71. Roskilde 1971. Gb 1973. Udrangeret 1973. Solgt til Levin Jern & Metal og opstillet i Buddinge. Marts 1975 på blokvogn fra Roskilde til Buddinge. Solgt 1984 til privat. Solgt 19xx til Orla´s Produkthandel. Bjerringbro 1992-2014.
DSB F 478F 478
Hüttemeier1901Kostede 38.000 kr. I drift 24/7-01. 1 kreds 1901 og 10-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Udlejet 1930 til Kjøbenhavns Havnevæsen til belastningsprøve af Langebro. Afsporet 3/3-31 på Korsør Stenforretnings side spor i Korsør. Sammenstød med S 725 i juli 1940, - til S-rep på Cvk Kh. Næstved 1941. Gb 1942. Korsør 1943. Gb 1944. Roskilde 1945. Gb 1946. Korsør 1947. Gb 1948-49. Gedser 1950. Større kulkasse og trykluftbremse 1951. Gb 1951-52. Helsingør 1953-54. Gb 1955-56. Roskilde 1959. Korsør 1961. Helsingør 1962-63. Gb 1963. Udrangeret 1965.
DSB F 479F 479
Hüttemeier1901Kostede 38.000 kr. I drift 6/7-01. 1 kreds 1901 og 10-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Roskilde 1926. Næstved 1941. Korsør 1942. Roskilde 1943. Gb 1944-48. Korsør 1949. Gb 1949-50. Roskilde 1951. Større kulkasse fra ca. 1951. Korsør 1952-53. Kalundborg 1954. Nykøbing Fl. 1955-56. Gb 1959 og 61-63. Solgt 1969 til AB F 479.
DSB F 480F 480Hüttemeier1901Kostede 38.000 kr. I drift 31/10-01. 1 kreds 1901 og 10-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Cvk Kh 1941. Gb 1942. Korsør 1942-43. Gb 1944-46. Roskilde 1947. Cvk Kh 1948. Gb 1949-51. Større kulkasse fra ca. 1951. Næstved 1952. Trykluftbremse fra 1953. Korsør 1953-54. Gedser 1955. Gb 1956 og 60. Næstved 1961. Korsør 1962. Udrangeret 1969.
DSB F 481F 481Hanomag19015 kreds 1901. I drift 18/3-01. 1 kreds 1910-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Udlejet 1930 til Kjøbenhavns Havnevæsen til belastningsprøve af Langebro. Trykluftbremse fra 1953. Gb 1941-44. Roskilde 1945-46. Gb 1947. Korsør 1948. Gb 1949. Helsingør 1950. Større kulkasse og trykluftbremse 1953. Gb 1951-52. Roskilde 1953. Gb 1954. Korsør 1955-56. Gedser 1959. Korsør1961. Gb 1962-63. 1 distrikt 1965. Havde 1965 flad røgkammerdør. Udrangeret 1965.
DSB F 482F 482
Hanomag19015 kreds 1901. I drift 18/3-01. 1 kreds 1910-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Østerport 1926. Vakuumledning og ejektor 1932½. Korsør 1941-42. Gb 1942. Næstved 1943. Gb 1944-45. Gb 1947. Næstved 1948. Gb 1949. Roskilde 1950. Trykluftbremse fra 1951. Større kulkasse og trykluftbremse 1951. Gedser 1951. Roskilde 1952. Gb 1953-54, 56. Helsingør 1959. Gb 1961. Nykøbing Fl. 1962. Udrangeret 1964. Ophugget 1964.
DSB F 483F 483Hanomag19015 kreds 1901. I drift 27/3-01. 1 kreds 1910-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Korsør 1937. Gb 1941-46. Nykøbing Fl 1947-49. Næstved 1950. Trykluftbremse fra 1951. Cvk Kh 1951. Større kulkasse fra ca. 1951. Korsør 1952. Gb 1953-55. Korsør 1955. Gb 1956, 59 og 61-62. 1 distrikt 1965. Udrangeret 1965.
DSB F 484F 484Hanomag19015 kreds 1901. I drift 27/3-01. 1 kreds 1910-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Vakuumledning og ejektor 1932. Slagelse 1941. Gb 1942-52. Større kulkasse og trykluftbremse fra 1951. Næstved 1953. Gb 1954-56. Korsør 1957, 59 og 61. Gb 1962. Udrangeret 1967.
DSB F 485F 485
Hanomag19015 kreds 1901. I drift 26/3-01. 1 kreds 1910-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Helsingør 1926. Vakuumledning og ejektor 1931. Frontlanterne med gasbelysning fra 1941. Korsør 1941. Gb/Næstved 1942. Korsør 1943. Cvk Kh 1944. Gb 1945-51. Trykluftbremse fra 1949. Større kulkasse fra ca. 1951. Roskilde 1952-53. Korsør 1954-55. Slagelse 1956. Gedser 1959 og 61. I 1961 blev kedlen fra F 492 ilagt og maskinen omnummereret til DSB F 492. Gb 1968. Udrangeret 1968. Ophugget 1968.
DSB F 486F 486
Breda1900I drift 24/7-01. 1 kreds 1900 og 10-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Vakuumledning og ejektor 1929. Nykøbing Fl. 1934. Gb 1941-44. Fra 1943 frontlanterne med gasbelysning. Cvk Kh 1945. Gb 1946. Korsør 1947-48. Gb 1948. Trykluftbremse fra 1949. Gb 1949-52. Større kulkasse fra ca. 1951. Cvk Kh 1953. Næstved 1954. Gb 1955-56, 59 og 61. Næstved 1964. Udrangeret 1968. Ophugget 1968 i Randers.
DSB F 487F 487
Breda1900I drift 24/7-01. 1 kreds 1900 og 10-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Gb 1941-43. Fra 1943 frontlanterne med gasbelysning. Slagelse 1944. Saboteret 19/10-44 på Gb. Cvk Kh 1945. Næstved 1946. Gb 1947-48. Cvk Kh 1949. Roskilde 1950. Helsingør 1951. Større kulkasse fra ca. 1951. Trykluftbremse fra 1953. Gb 1952-56. Korsør 1956. Næstved 1958-59. Gb 1959. Cvk Kh 1961. Udrangeret 1961.
DSB F 488F 488
Breda1900I drift 27/7-01. 1 kreds 1900 og 10-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1920 og 26. Vakuumledning og ejektor 1929. Korsør 1941. Næstved/Helsingør 1942. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1943-45. Korsør 1946. Gb 1947. Helsingør 1948. Trykluftbremse fra 1949. Gb 1949. Næstved 1951. Større kulkasse fra ca. 1951. Gb 1952. Næstved 1953. Cvk Kh 1954. Gedser 1955. Nykøbing Fl. 1956. Gb 1959. Roskilde 1961. Kh 1964. Udrangeret 1968.
DSB F 489F 489
Breda1900I drift 9/8-01. 1 kreds 1900 og 10-15. Vakuumledning og ejektor fra 1913. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Nykøbing Fl. 1941. Gb 1942. Fra 1943 frontlanterne med gasbelysning. Helsingør 1943. Gb 1944-45. Nykøbing Fl. 1947. Gb 1948-51. Større kulkasse fra ca. 1951. Korsør 1952. Gb 1953-54. Næstved 1955-56. Korsør 1959. Roskilde 1961. Gb 1963. Udrangeret 1968. Ophugget 1968.
DSB F 490F 490
Breda1900I drift 8/8-01. 1 kreds 1900 og 10-15. Vakuumledning og ejektor fra 1913. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Gb 1941-42. Til Cvk Kh 15/5-42. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Gedser 1943-45. Gb 1946. Roskilde 1947. Gb 1948. Roskilde 1949. Større kulkasse og trykluftbremse fra 1951. Gb 1950-56. Helsingør 1959. Gedser 1961. Nykøbing Fl. 1961. Udrangeret 1967.
DSB F 491F 491
Saronno1898I drift 3/12-98. 1 distrikt 1899-1900. 1 kreds 1910-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Vakuumledning og ejektor 1930. Gb 1941. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Helsingør 1942. Gb 1942-45. Næstved 1946-47. Gedser 1948-49. Gb 1950-51. Større kulkasse og trykluftbremse fra 1951. Korsør 1952-53. Gb 1954-55. Korsør 1956, 59 og 61-62. Hensat 6/9 1963 i Sorø. Udrangeret 1963. Ophugget 1963 i Glostrup.
DSB F 492F 492
Saronno1898I drift 9/12-98. 1 distrikt 1899-1900. 1 kreds 1910-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Vacuumledning og ejektor fra 1923. Gb 1926. Gb 1941-45. Fra 1943 frontlanterne med gasbelysning. Roskilde 1946. Gb 1947-53. Trykluftbremse fra 1949. Større kulkasse fra ca. 1951. Cvk Kh 1954. Helgoland 1954. Gb 1955-56. Næstved 1957. Helsingør 1959 og 61. Byttede i 1961 kedel og nummer med DSB F 485. Helsingør 1963. Udrangeret 1968. Gb 1969. Solgt 1969 til ophugning til Jerngården i Mundelstrup. Ophugget 1970.
DSB F 493F 493Saronno1898I drift 28/12-98. 1 distrikt 1899-1900. 1 kreds 1910-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Vakuumledning og ejektor 1930. Gb 1941-47. Helsingør 1948-49. Hillerød 1950. Trykluftbremse fra 1951. Større kulkasse fra ca. 1951. Slagelse 1951. Korsør 1952-56. Gb 1959. Hensat Østerport 1961. Udrangeret 1961.
DSB F 494F 494
Saronno1898I drift 4/1-99. 1 distrikt 1899-1900. 1 kreds 1910-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Korsør 1937. Gb 1941-42. Næstved 1943. Gb 1944-45. Korsør 1946. Gb 1947-51. Trykluftbremse fra 1951. Større kulkasse fra ca. 1951. Korsør 1952-54. Gb 1955. Næstved 1956. Gb 1959. Gedser 1961. Gb 1962. 1 distrikt 1965. Udrangeret 1965.
DSB F 495F 495
Saronno1898I drift 20/1-99. Esbjerg 1903. 26/9 1909 afsporet sammen med G 649 ved Roskildevej - kun mindre skade. 1 kreds 1910-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Gb 1941-46. Udlejet 1947 til Frihavnen. Gb 1948-52. Større kulkasse fra ca. 1951. Trykluftbremse fra 1952. Korsør 1953-54. Gb 1955-56. Korsør 1959. Gb 1961. 1 distrikt 1963. Hensat 1964 på Gb. Udrangeret og ophugget 1964.
DSB F 496F 496
Saronno1898I drift 3/2-99. 2 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918. 3 distrikt 1918-19. 1 distrikt 1919-40. Vacuumledning og ejektor fra 1923. Esbjerg 1903. Gb 1941-43. Roskilde 1944. Helsingør 1945-46. Gb 1947. Slagelse 1948. Gb 1949. Gedser 1950-51. Trykluftbremse fra 1951. Større kulkasse fra ca. 1951. Gb 1952. Kalundborg 1953. Gb 1954-55. Korsør 1956. Gedser 1959 og 61. Nykøbing Fl/Kh 1962. Næstved 1963. Gedser 1963. Udrangeret og ophugget 1964.
DSB F 497F 497Saronno1898I drift 11/2-99. Esbjerg 1903. 2 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918. 3 distrikt 1918-19. 1 distrikt 1919-40. Gedser 1926. Vakuumledning og ejektor 1930. Gb 1941-53. Større kulkasse fra ca. 1951. Trykluftbremse fra 1952. Næstved 1954-55. Gb 1956. Korsør 1959. Udrangeret 1960. Ophugget 1964.
DSB F 498F 498
Saronno1898I drift 21/2-99. Esbjerg 1903. 2 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918. 3 distrikt 1918-19. 1 distrikt 1919-40. Gb 1926. Udlejet 1930 til Kjøbenhavns Havnevæsen til belastningsprøve af Langebro. Vakuumledning og ejektor 1931. Gb 1941-43. Helsingør 1944. Gb 1945-46. Næstved 1947. Gb 1948-51. Trykluftbremse fra 1951. Større kulkasse fra ca. 1951. Gedser 1952-54. Korsør 1955-56. Slagelse/Gb 1961 (reserve). Gb 1964 (hensat). Udrangeret 1964. Ophugget 1964.
DSB F 499F 499
Saronno1898I drift 4/3-99. Esbjerg 1903. 2 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918. 3 distrikt 1918-19. 1 distrikt 1919-40. Masnedsund 1926. Vakuumledning og ejektor 1930. Helsingør 1941. S-rep 23/3-13/5 1942 på Cvk Kh. Næstved 1942. Korsør 1943-44. Gb 1945. Cvk Kh 1946. Slagelse 1947. Gb 1948-50. Større kulkasse og trykluftbremse fra 1951. Helsingør 1951-52. Gb 1953-56. Korsør 1959, 61 og 63. Næstved 1965-67 (hensat). Udrangeret 1969.
DSB F 500F 500
Saronno1898Kostede 32.334,- kr. I drift 8/3-99. Esbjerg 1903. 2 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918. 3 distrikt 1918-19. 1 distrikt 1919-40. Gb 1926. Vakuumledning og ejektor 1932. Gedser 1941-42. Gb 1943. Næstved 1944. Korsør 1945-46. Gb 1947-50. Større kulkasse og trykluftbremse fra ca. 1950. Korsør 1951-52. Gb 1953. Korsør 1954. Roskilde 1955-56. Gedser/Gb 1959. Helsingør 1960-61. Næstved 1962. Gb 1965. 1 distrikt 1969-71. Gedser 1971-73. Gb 1973-74. Udrangeret 1974. Solgt 1974 til ØSJK. Køge 1975-82. I drift 1976-78. Hensat 1982 i Valby. I drift 1992. Solgt 1995 til DSB Museumstog. Cvk Kh 1995-2004. 2004 til Roskilde. Roskilde 2004-16. 2016 til Randers.
DSB F 651F 651
Frichs1949I drift 3/11-49. Nyborg 1950-56 og 59. Nyborg/Odense/Fredericia 1961. Odense 1963. Til Gb 1970 som løfteprøve for containerkran. Cvk Kh 1971. Herning 1971. Udrangeret 1972. Solgt 197x til Sønderbro Produkthandel, Horsens. 1973 til Horsens. Udlejet 1973/74 til Albani, Odense (ej i anvendelse). 1974 til Horsens. Horsens 1974-75. Ophugget februar 1975 i Horsens.
DSB F 652F 652
Frichs1949I drift 17/11-49. Nyborg 1950-51. Fredericia 1952. Nyborg 1953. Kolding 1954. Lunderskov 1955. Fredericia 1956. Fredericia 1959-61 (hensat). Esbjerg 1962-63. Struer 1969. Struer 1971 (hensat). Udrangeret 1972. Århus 1973. Vejle 1974-75. Ophugget 1975 i Vejle af P & A.
DSB F 653F 653
Frichs1949Kostede 105.000,- kr. Leveret 15/12-49. Nyborg 1950-54. Odense 1955-56, 59 og 61. S-rev 27/9-62 i Cvk Ar og hensat. Hensat 1962-76 i Struer. Udrangeret 1976. Solgt 1976 til DJK (MHVJ) for 2.300 kr. Viborg 1977-81. I drift på MHVJ 14/6 1981. I drift 1983. Viborg 1987-89 for kedelrevision. I drift 1989-95. Hensat i Viborg 1999. Mariager 2002-04. Marslev 2009-12. 13/4-12 på blokvogn til Scandlines terminal i Gedser. Gedser 2012-14.
DSB F 654F 654
Frichs1949Nyborg 1950-57, 59 og 61. Odense 1963. 2 distrikt 1968-69. Udrangeret 1970. Padborg 1971. Tinglev 1973-74. Opsat midlertidigt på Odense Torv 17/4 1975 pga. Jernbanemuseets åbning. Udstillet 20/10 1976 i Odense. Solgt 1977 til Angeln-Bahn, Kappeln. Kappeln 2007-17.
DSB F 655F 655
Frichs1949I drift 20/12-49. Nyborg 1950. Odense 1951. Nyborg 1952. Odense Syd 1953. Fredericia 1954. Nyborg 1955-56 og 59. Nyborg/Odense 1961. Esbjerg 1963. 2 distrikt 1969-73. Frederikshavn 1971. Århus 1973. Udrangeret 1973. 1973 til Odense til ophugning.
DSB F 656F 656
Frichs1949I drift fra 1950. Nyborg 1950-56. Kolding 1959. Nyborg 1960. Fredericia 1961 (hensat). Esbjerg 1963. 2 distrikt 1969. Udrangeret 1970. Esbjerg 1971-74. 2/3 1975 til Esbjerg. Solgt 1975 til "Mr. Richard Hurlock, Nene Valley Railway, Peterborough, England" for 17.000 kr. Med i BBC serien Secret Army 3.sæson 1.afsnit 1979. Under restaurering 2005-13.
DSB F 657F 657
Frichs1949I drift fra 1950. Nyborg 1950-56, 59 og 61. Odense 1963. 2 distrikt 1969. Udrangeret 1970. Odense 1971-73. Solgt 1974 til ØSJK for 10.000 kr. Byttet 1974 til Egeskov Veteranmuseum med NFJ 3. Foræret 1988 til SFvJ. Fåborg 1988-2011. I drift 2004-11.
DSB F 658F 658
Frichs1949I drift fra 1950. Fredericia 1950. Nyborg 1951-53. Fredericia 1954-55. Nyborg 1956 og 59. Skanderborg 1961 (hensat). Odense 1962-63. 2 distrikt 1969. Struer 1970-71. Udlejet 1973. Århus 1973-75. Hensat Århus 1980. Udrangeret 1982. Udlejet 1982-86 til Jysk Jernbaneklub. Kolding 1985. Solgt 1986 til VBV. Hensat 1986-2004 i Bryrup. I drift 2004-15.
DSB F 659F 659
Frichs1949I drift 12/1-50. Fredericia 1950. Nyborg 1951-56 og 59-61. Århus 1963. 2 distrikt 1969-73. Frederikshavn 1971. Århus 1973. Udrangeret 1973. 1973 til Vejle. Vejle 1973-75. Ophugget 1975 i Vejle.
DSB F 660F 660Frichs1949I drift 31/1-50. Fredericia 1950-52. Nyborg 1953-56 og 59. Hensat Kolding 1961. Fredericia 1961-62 (hensat). Kolding 1963 (hensat). Udrangeret 1967.
DSB F 661F 661
Frichs1949I drift 25/1-50. Lunderskov 1950. Fredericia 1951-57 og 59. Nyborg 1959-61. Fredericia/Padborg 1961. Odense 1963. Udrangeret 1967.
DSB F 662F 662
Frichs1949I drift 25/1-50. Fredericia 1950. Lunderskov 1951. Fredericia 1952-53. Lunderskov 1954. Kolding 1955-56. Skanderborg 1959 (hensat efter S-rep.). Nyborg 1960-61. Fredericia 1962-63. Grindsted 1968. Fredericia 1968. Kørte 24/3 1968 særtog for KLK på TKVJ. Fredericia 1970 (hensat). Udrangeret 1970. Kolding 1971-73. Solgt 1974 til Svendborg Bryghus A/S. 1974 fra Svendborg til Odense for istandsættelse. Svendborg 1975-79. Solgt 1978 til KLK. Flyttet 1979 fra Svendborg til Lunderskov. Lunderskov 1991-97. Allingåbro 1997-2012 (udlejet til Djursland for fuld damp). 2006 til DSB Museumstog. 2012 til Randers. Ophugget 2013 i Randers. Kedel til VBV.
DSB F 663F 663
Frichs1949I drift 26/1-50. Fredericia 1950-53. Kolding 1954. Odense 1955-56, 59 og 61. Aalborg 1963 og 68. Frederikshavn 1970-71. 16/6 1973 fra Frederikshavn til Aalborg og udlånt til Limfjordsbanen. Udrangeret 1975 og solgt til DJK (LFB). I drift 1973-88. Byttet 1987 med D 825 til ØSJK. 1988 fra Aalborg til Køge. Køge 1988-2016.
DSB F 664F 664
Frichs1949I drift 29/1-50. Fredericia 1950-52. Nyborg 1954-56 og 59. Esbjerg 1961. Lunderskov 1953. Aalborg 1963. 2 distrikt 1969-73. Frederikshavn 1971. Udrangeret 1973. 1973 til Horsens. Horsens 1973-75. Ophugget februar 1975 i Horsens.
DSB F 665F 665
Frichs1949I drift fra 1950. Fredericia 1950-52. Cvk Ar 1953. Nyborg 1954-55. Fredericia 1956 og 59-60. Hensat Fredericia 1961. Fredericia 1962 (hensat). Skanderborg 1963. Kørte 20/3 1969 særtog for DJK Randers-Hadsund. Randers 1969-70. 2 distrikt 1972-74. Udlejet 1971 til Veteranbanen Bryrup-Vrads (VBV). Udrangeret 1974 og solgt til VBV. I drift 1974-84. Hensat 1984. I drift 1986-2004. Hensat 2004-16.
DSB F 666F 666Frichs1923I drift 13/7-23. 2 distrikt 1923-40. Fredericia 1941-42. Esbjerg 1943. Fredericia 1944. Kolding 1945-46. Nyborg 1947-50. Trykluftbremse fra 1950. Odense 1951. Vejle 1952. Odense 1953. Fredericia 1954-55. Påkørte 17/7-56 personbil i Haderslev. Kolding 1956. Fredericia 1959-63. Hensat 1963 i Fredericia. Udrangeret 1964.
DSB F 667F 667
Frichs1923I drift 13/7-23. 2 distrikt 1923-40. S-rep 25/6-26/8 1940 på Cvk Ar. Padborg 1941. Esbjerg/Nyborg 1942. Esbjerg 1943. Cvk Ar 1944. Kolding 1945. Fredericia 1946-48. Esbjerg 1949-52. Trykluftbremse fra 1952. Fredericia 1953. Vejle 1954. Cvk Ar 1955. Esbjerg 1956 og 59. Odense 1959. Fredericia 1960-61. Esbjerg 1963. Udrangeret 1967.
DSB F 668F 668
Frichs1923I drift 10/8-23. 2 distrikt 1923-40. Haderslev 1931. Odense 1941. Nyborg 1942. Vejle 1943. Esbjerg 1944-47. Vejle 1948. Fredericia 1949. Esbjerg 1950-51. Trykluftbremse fra 1952. Lunderskov 1952. Kolding 1953. Vejle 1954. Fredericia 1955 og 59-61. Randers 1963. Fredericia 1964. 2 distrikt 1969. Udrangeret 1971. Solgt 1971 til Århus kommune og opstillet på legeplads i Århus. Til KLK 1987. Lunderskov 1994. Vejen 2006-08. 2008 til Lunderskov. 2010 til Jernbanemuseet. Taulov 2011-16. Ophugget 2016 i Taulov. Kedel til SFVJ.
DSB F 669F 669
Frichs1923I drift 10/8-23. 2 distrikt 1923-40. Brande 1941. Herning 1942. Odense 1943-45. Beskadiget 31/3-45 ved sabotage i Odense. Fredericia 1946. Lunderskov 1947. Esbjerg 1948-50. Trykluftbremse fra 1951. Padborg 1951. Esbjerg 1952-53. Tinglev 1954. Fredericia 1955 og 59-62. Fredericia 1963 (hensat). Udrangeret 1964.
DSB F 670F 670
Frichs1923I drift 14/8-23. 2 distrikt 1923-40. S-rep 3/11-32 i Nyborg. Tønder 1933. S-rep 7/1-24/2 1941 på Cvk Ar. Odense 1941-42. Nyborg 1943-45. Odense 1946-48. Lunderskov 1948. Odense 1948-50. Cvk Ar 1951. Trykluftbremse fra 1951. Odense 1952. Esbjerg 1953-55. Vejle 1956. Odense 1959. Hensat Kolding 1961. Fredericia 1961-62 (hensat). Kolding 1963 (hensat). Udrangeret 1968. Ophugget 1968 i Frederikshavn.
DSB F 671F 671
Frichs1923I drift 27/11-23. 2 distrikt 1923-40. S-rep 14/5-32 i Nyborg. Fredericia 1941. Kolding 1942. Vejle 1943. Odense 1944-45. Fredericia 1946. Esbjerg 1947. Nyborg 1948-49. Cvk Ar 1950. Fredericia 1951. Kolding 1952. Fredericia 1953. Cvk Ar 1954. Vejle 1955. Cvk Ar 1956. Fredericia 1959-60. Kolding 1961. Fredericia 1961-62. Aalborg 1963. Udrangeret 1967.
DSB F 672F 672
Frichs1923I drift 27/11-23. 2 distrikt 1923-40. S-rep 8/7-32 i Nyborg. S-rep 24/5-31/7 1940 på Cvk Ar. Odense 1941-42. Nyborg 1943. Odense 1944-46. Fredericia 1947. Esbjerg 1948-50. Trykluftbremse fra 1951. Padborg 1951. Odense 1952-54. Cvk Ar 1955. Lunderskov 1956. Fredericia 1959-61. Kolding 1961. Brande 1963 (hensat). Udrangeret 1964.
DSB F 673F 673Frichs1923I drift 12/12-23. 2 distrikt 1923-40. S-rep 18/6-32 i Nyborg. Nyborg 1941-43. Fredericia 1944. Vejle 1945-46. Fredericia 1947. Nyborg 1948-49. Trykluftbremse fra 1950. Lunderskov 1950. Odense 1951-52. Cvk Ar 1953. Frederikshavn 1954-56, 59 og 61. Udrangeret 1963.
DSB F 674F 674
Frichs1923I drift 14/12-23. 2 distrikt 1923-40. S-rep 23/4-32 i Nyborg. Nyborg 1941-42. Odense 1943. Esbjerg 1944-46. Fredericia 1947. 2 distrikt 1948. Odense 1949. Fredericia 1950. Odense 1951-53. Frederikshavn 1954-56, 59 og 61. Udrangeret 1963.
DSB F 675F 675
Frichs1923I drift 28/12-23. 2 distrikt 1923-40. Fredericia 1925. Cvk Kh 1941. Fredericia 1942. Cvk Ar 1943. Esbjerg 1944. Fredericia 1945. Kolding 1946. Esbjerg 1947-48. Århus 1949. Trykluftudstyr fra 1949. Fredericia 1950. Odense 1951-52. Trykluftbremse fra 1952. Fredericia 1953. Esbjerg 1954. Aalborg 1955-56 og 59. Kørte 14/8-59 i drejeskivegraven i Aalborg. Hensat 3/5-60 i Aalborg. Aalborg 1960-63 (hensat). Udrangeret 1963. Ophugget 1963 i Randers.
DSB F 676F 676
Frichs1921I drift 27/1-22. 2 distrikt 1922-40. Nyborg 1941. Esbjerg 1942. Kolding 1943. Esbjerg 1944-45. Nyborg 1946-50. Trykluftbremse fra 1950. Århus 1950. Aalborg 1951-61. Aalborg 1963 (hensat). Udrangeret 1964.
DSB F 677F 677
Frichs1921Leveret 30/1-22. I drift 3/2-22. 2 distrikt 1922-40. S-rep 6/11-10/12 1940 på Cvk Ar. Fredericia 1941. Odense 1942. Fredericia 1943. Esbjerg 1945-47. Kolding 1948. Fredericia 1949. Horsens 1950. Århus 1951. Cvk Ar 1952. Hobro 1953. Aalborg 1954-56, 59, 61 og 63. Udrangeret 1968. Aalborg 1968-69.
DSB F 678F 678Frichs1921Leveret 30/1-22. I drift 3/2-22. 2 distrikt 1922-40. Nyborg 1941-42. Odense 1943. Århus 1944. Horsens 1945. Nyborg 1946. Odense 1947. Fredericia 1948. Odense 1949. Cvk Ar 1950. Frederikshavn 1951-53. Aalborg 1954-56, 59 og 61. Aalborg 1963 (hensat). Udrangeret 1964. Ophugget 1964 i Aalborg.
DSB F 679F 679Frichs1921I drift 6/3-22. 2 distrikt 1922-40. Odense 1941-42. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Randers 1943. Århus 1944. Aalborg 1945-49. Århus 1950-51. Aalborg 1952-56, 59 og 61. Aalborg 1962 (hensat). Udrangeret 1963. Ophugget 1963 i Støvring.
DSB F 680F 680
Frichs1921I drift 6/3-22. 2 distrikt 1922-40. Aalborg 1941-44. Århus 1945. Aalborg 1946. Århus 1947-49. Aalborg 1950-51. Horsens 1952. Århus 1953. Aalborg 1954-56, 59 og 61. Aalborg 1962 (hensat). Udrangeret 1963. Ophugget 1963 i Støvring.
DSB F 681F 681Frichs1921I drift 18/5-22. 2 distrikt 1922-40. Aalborg 1941. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Århus 1942-43. Aalborg 1944. Århus 1945-46. Aalborg 1947. Frederikshavn 1948. Århus 1949-52. Trykluftbremse fra 1951. Cvk Ar 1953. Aalborg 1954-56 og 59. Aalborg 1961-62 (hensat). Udrangeret 1963. Ophugget 1963 i Støvring.
DSB F 682F 682Frichs1921I drift 22/5-22. 2 distrikt 1922-40. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Århus 1941. Aalborg 1942-43. Århus 1944. Horsens 1945. Århus 1946-51. Aalborg 1952. Århus 1953. Randers 1954. Aalborg 1955-56, 59 og 61. Udrangeret 1963. Ophugget 1963 i Støvring.
DSB F 683F 683Frichs1921I drift 24/5-22. 2 distrikt 1922-40. Randers 1941-42. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Horsens 1943. Hobro 1945. Århus 1944-49. Frederikshavn 1950. Hobro 1951. Aalborg 1952. Randers 1953-56, 59 og 61. Udrangeret 1963.
DSB F 684F 684Frichs1921I drift 21/6-22. 2 distrikt 1922-40. Århus 1941-42. Randers 1943. Aalborg 1944-45. Horsens 1946. Århus 1947. Aalborg 1948. Hobro 1949. Århus 1950. Frederikshavn 1951-53. Randers 1954-56 og 59. Langå 1961. Langå 1963 (hensat). Udrangeret 1963.
DSB F 685F 685
Frichs1921Kostede 124.625,- kr. I drift 21/6-22. 2 distrikt 1922-40. Århus 1941. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Aalborg 1942-44. Århus 1945. Randers 1946. Århus 1947. Randers 1948-49. Aalborg 1950-51. Randers 1952. Århus 1953. Hobro 1954. Randers 1955-56 og 59. Aalborg 1961. Til 1 distrikt (Kalundborg) 1961. Kalundborg 1968-70 (hensat). Udrangeret 1969. Gb 1971.
DSB F 686F 686Frichs1920I drift 14/7-20. Fredericia 1920. 2 distrikt 1920-40. Århus 1941-42. Fra 1943 frontlanterne med gasbelysning. Aalborg 1943. Århus 1944-45. Cvk Ar 1946. Horsens 1947. Skanderborg 1948. Aalborg 1948. Horsens 1949. Cvk Ar 1950. Århus 1951-52. Randers 1953. Langå 1954. Hobro 1955. Århus 1956. Randers 1959. Hensat Randers 1961. Udrangeret 1963. Ophugget 1963 i Horsens
DSB F 687F 687
Frichs1920I drift 30/7-20. 2 distrikt 1920-40. S-rep 24/2-23/4 1940 på Cvk Ar. Trykluftpumpe og -ledning fra 1940. Randers 1941-43. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Frederikshavn 1944-45. Århus 1946. Horsens 1947. Aalborg 1948-49. Horsens 1950. Århus 1951. Randers 1952-53. Langå 1954-56. Langå 1959-61 (hensat). Til Næstved 1961. Næstved 1962. Næstved 1965 (hensat). Udrangeret 1965.
DSB F 688F 688Frichs1920I drift 7/8-20. 2 distrikt 1920-40. Århus 1921. Aalborg 1941. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Randers 1942. Cvk Ar 1943. Århus 1944. Randers 1945-46. Aalborg 1947-49. Århus 1950. Aalborg 1951. Århus 1952-54. Langå 1955-56 og 59. Århus/Randers 1961. Randers 1963 (hensat). Udrangeret 1968. Ophugget 1968.
DSB F 689F 689
Frichs1920I drift 20/8-20. 2 distrikt 1920-40. Aalborg 1941. Cvk Ar 1942. Århus 1943. Aalborg 1944. Cvk Ar 1945. Århus 1946. Hobro 1947. Århus 1948-49. Trykluftudstyr fra 1949. Aalborg 1950-51. Trykluftbremse fra 1951. Langå 1952. Århus 1953-54. Århus 1955-56 og 59. Århus 1961 (hensat). Skanderborg 1961-63 (hensat). Udrangeret 1963.
DSB F 690F 690Frichs1920I drift 4/9-20. 2 distrikt 1920-40. Århus 1941-42. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Cvk Ar 1943. Randers 1944. Århus 1945-47. Randers 1948. Aalborg 1949-51. Århus 1952. Aalborg 1953. Århus 1954-55. Aalborg 1956. Århus 1959 og 61. Aalborg 1961. Langå 1963 (hensat). Udrangeret 1964.
DSB F 691F 691Frichs1920I drift 17/11-20. 2 distrikt 1920-40. S-rep 29/7-17/9 1940 på Cvk Ar. Frederikshavn 1941. Aalborg 1942. Randers 1943. Cvk Ar 1944. Århus 1945. Randers 1946-47. Århus 1948. Randers 1949-51. Hobro 1952. Aalborg 1953. Århus 1954-56, 59 og 61. Randers 1963. Langå 1964 (hensat). Udrangeret 1964.
DSB F 692F 692
Frichs1920I drift 24/11-20. 2 distrikt 1920-40. S-rep 9/4-7/6 1940 på Cvk Ar. Trykluftpumpe og -ledning fra 1940. Randers 1941. Hjørring 1942. Frederikshavn 1943. Randers 1944. Randers 1945. Aalborg 1946-47. Horsens 1948. Trykluftudstyr fra 1949. Randers 1949-51. Trykluftbremse fra 1952. Aalborg 1952-53. Århus 1954-56, 59 og 61. Cvk Ar 1961. Frederikshavn 1963-64. Udrangeret 1967.
DSB F 693F 693Frichs1920I drift 2/12-20. 2 distrikt 1920-40. Århus 1941. Randers 1942. Aalborg 1943. Århus 1944. Aalborg 1945. Horsens 1946. Århus 1947. 2 distrikt 1948. Trykluftudstyr fra 1949. 2 distrikt 1949. Trykluftbremse fra 1950. Århus 1950-52. Horsens 1953. Århus 1954-56, 59 og 61. Horsens 1961. Aalborg 1963. Udrangeret 1967.
DSB F 694F 694
Frichs1920I drift 14/12-20. 2 distrikt 1920-40. Fra 1926 vacuumledning og ejektor. Århus 1941. Aalborg 1942-43. Randers 1944. Cvk Ar 1945. Frederikshavn 1946. Randers 1947. Hobro 1948. Frederikshavn 1949. Trykluftbremse fra 1950. Aalborg 1950. Århus 1951. Aalborg 1952-55. Randers 1956. Århus 1959-60. Århus/Skanderborg 1961 (hensat). S-revision 1962 i Århus. Struer (hensat) 1962-71. 1971 til Frederikshavn til togforvarmning. Udlejet 1972 til KLK. Restaureret 1972 i Fredericia og kørt til Haderslev. Solgt 1973 til KLK. I drift 1972-83 og 87-89. Lunderskov 1999-2013. 2010 til Jernbanemuseet. drift 1999-06. Opsat 9/1-15 i Den gamle By i Århus.
DSB F 695F 695Frichs1920I drift 5/1-21. 2 distrikt 1920-40. Århus 1941-44. Randers 1945. Cvk Ar 1946. Frederikshavn 1947. Århus 1948. Horsens 1949. Trykluftudstyr fra 1949. Cvk Ar 1950. Randers 1951. Århus 1952-55, 59 og 61. Århus 1963 (hensat). Langå 1964 og 68 (hensat). Udrangeret 1968. Ophugget 1968.
DSB F 696F 696
Frichs1921I drift 3/3-21. 2 distrikt 1921-40. Randers/Århus 1941. Aalborg 1942. Horsens 1943-44. Cvk Ar 1945. Aalborg 1946. Randers 1947. Aalborg 1948. Trykluftudstyr fra 1949. 2 distrikt 1949. Randers 1950. Trykluftbremse fra 1951. Århus 1951-56, 59 og 61. Århus 1963 (hensat). Langå 1964 og 68 (hensat). Udrangeret 1968. Ophugget 1968.
DSB F 697F 697
Frichs1921I drift 3/3-21. 2 distrikt 1921-40. Horsens 1941. Århus 1942-44. Aalborg 1945. Randers 1946. Cvk Ar 1947. Århus 1948. Horsens 1948-49. Århus 1949. Trykluftbremse fra 1950. Randers 1950. Horsens 1951. Randers 1952. Skanderborg 1953. Århus 1954. Århus 1955 (hensat efter s-rep). Padborg 1956. Århus 1959 og 61. Til 1 distrikt (Gb) 1962. Gb 1964 (hensat). Udrangeret 1964.
DSB F 698F 698Frichs1921I drift 17/3-21. 2 distrikt 1921-40. Horsens 1942. Århus 1943. Aalborg 1944. Århus 1945. Hobro 1946. Randers 1947-48. Aalborg 1948-50. Trykluftudstyr fra 1949. Horsens 1951. Aalborg 1952. Horsens 1953. Århus 1954. Horsens 1955. Århus 1956. Horsens 1959 og 61. Århus 1961. Horsens 1963 (hensat). Udrangeret 1968. Ophugget 1968.
DSB F 699F 699Frichs1921I drift 31/3-21. 2 distrikt 1921-40. Haderslev 1922. Fra 1926 vacuumledning og ejektor. S-rep 9/5-24/6 1940 på Cvk Ar. Aalborg 1941. Cvk Ar 1942. Århus 1943. Randers 1944-45. Aalborg 1946-47. Randers 1948-51. Trykluftbremse fra 1951. Horsens 1952. Århus 1953. Horsens 1954. Århus 1955. Horsens 1956 og 59. Til 1 distrikt (Slagelse) 1961. Korsør 1961. Hensat 1963 i Helsingør. 1 distrikt 1965. Udrangeret 1965.
DSB F 700F 700
Frichs1921I drift 16/4-21. 2 distrikt 1921-40. Cvk Ar 1941. Århus 1942-44. Aalborg 1945. Århus 1946-47. 2 distrikt 1948. Århus 1949-50. Trykluftbremse fra 1950. Århus 1951-53. Horsens 1954-56. Århus 1959. Horsens 1961. Langå 1962. Århus 1962-63. Struer 1967 (hensat). Udrangeret 1967.
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB Litra F damplokomotiv F-maskine






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen