DSB damplokomotiver Litra G (III)
Bygget af Societa Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Milano, Italien i 1900. Byggenummer 553.
5 kreds 1910-15. 1 distrikt 1918-40. Næstved 1926. Kedeltryk 12 fra 1927. Hensat 31/1-28. I drift 1/10-29. 1 distrikt 1938 (hensat). Hensat 1940. Viborg 1941. Brande 1942. Angrebet 30/9-42 af allieret fly med tog 502 mellem Blåhøj og Filskov - forsinkelse 16 minutter. Viborg 1943-45. Herning 1946. Trykluftbremse fra 1947. Korsør 1947. Udlejet 1947-48 til KSB. Slangerupbanen 1948. Slagelse 1949-50. Gb 1951 (hensat). Udrangeret 29/11-51. 1953-67 fast togforvarmningskedel (1956: Nordisk Kabel- og Trådfabrikker, Øresundsvej. 1963-64: Roskilde). Udrangeret 12/12-68. Gb 1969. Århus 1969-70 (hensat). Ophugget i Frederikshavn?
Længde:
13,384 m.
Tjenestevægt:
32,3 tons
Tomvægt:
28,7 tons
Tendervægt:
24,2 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,384 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10 m³
Hastighed:
45 km/h
Antal:
51 stk.
Jernbanehumør
´Og så var der den om …´. Morten Flindt Larsen har samlet en lang række historier og vittigheder fra jernbanernes univers ved at gennemgå tusindvis af gamle jernbaneblade, tidsskrifter, dagblade m.v.. Tilføj selv dine egne bedste jernbanevittigheder.
Læs mere