DSB damplokomotiver Litra J (II)
Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1888. Byggenummer 259.
Omlitreret 1893 fra JFJ J 11. Struer 1890. 2 maskinsektion 1896. Struerkredsen 1905-08. 4 kreds 1910-15. 3 distrikt 1918-25. Struer 1916, 20 og 23. Ombygget 1925 på Cvk Ar. 2 distrikt 1925-26. 3 distrikt 1926-29. Thisted 1930. Thybanen 1930-31. 2 distrikt 1932-40. Nyborg 1941. Padborg 1942. Afsporet 24/11-43 på Mommarkbanen. Sønderborg 1943-45. Langå 1946-49 (hensat). Hobro 1950-51 (hensat). Udrangeret 1951.
Længde:
11,91 m.
Tjenestevægt:
22,5 tons
Tomvægt:
20,9 tons
Tendervægt:
15,5 tons
Kedeltryk:
10 atm
Drivhjulsdiam.:
1,372 m.
Kul:
2 tons
Vand:
5 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
20 stk.
Nørre Smedeby skærvefabrik A/S
Her er historien om aktieselskabet Stenbrud & Skærvefabrik Nørre Smedeby med firmaets aktiviteter i både Smedeby og Fladbjerg. Skærvefabrikken ejede gennem tiden adskillige både damp- og motorlokomotiver i såvel smalsporede som normalsporede udgaver.
Læs mere