DSB damplokomotiver Litra D (IV)
Bygget af Berliner Maschinenbau AG (vormals L. Schwartzkopff), Wildau bei Berlin, Tyskland i 1909. Byggenummer 4192.
Ombygget 1933 af Cvk Ar fra D 847. 2 distrikt 1931-40. Trykluftbremse fra 1940. S-rep 23/11-40 til 29/1-41 på Cvk Ar. Esbjerg 1941-42. Brande 1943-46. Cvk Ar 1947. Struer 1948-52. Frontlanterne med gasbelysning fra 1951. Brande 1953-54. Struer 1955. Struer 1959-60. Viborg 1961. Struer 1963-64. Udrangeret 1964.
Længde:
15,56 m.
Tjenestevægt:
47,2 tons
Tomvægt:
47,2 tons
Tendervægt:
28 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
11 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
57 stk.
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde
