Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1916. Byggenr. 1068.
Købt 1937 fra SJ F 1208. Til Cvk Kh 9/4-37. Prøvekørt 15/7-37. I drift 20/7-37. 25/7-37 til 2 distrikt. 9/9-37 til 1 distrikt. Kørte 26/9-37 indvielsestog over Storstrømsbroen. 26/3-38 til 2 distrikt. Århus 1940-56. Fra 1942 25 tons vand. Angrebet 7/1-45 af allieret fly ved Jegerup - kun mindre skade. Trykluftbremse fra 1947. Elektrisk turbinebelysning fra 1952. Fredericia 1952. Frederikshavn 1959 (hensat efter S-rep.). 30/6-60 til 1 distrikt. 25/2-61 til 2 distrikt. Skanderborg 1961 (hensat). Århus 1961 og 63-64. 2 distrikt 1965-68. Hensat 29/6-67. Langå 1968-71 (hensat). Udrangeret 9/3-72. Solgt 24/5-72 til ophugning til H.I.Hansen i Vejle. Vejle 1972. Ophugget 1975 i Vejle.

Længde:
21,265 m.
Tjenestevægt:
85,5 tons
Tomvægt:
76,1 tons
Tendervægt:
52 tons
Kedeltryk:
13 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,896 m.
Kul:
6,5 tons
Vand:
25 m³
Hastighed:
110 km/h
Antal:
36 stk.
 
   
 
   
 
DSB E 972
 
DSB E 972
 
DSB E 972
 
DSB E 972
 
DSB E 972
 
DSB E 972
 
DSB E 972
 
DSB E 972
 
DSB E 972

Lokomotivfabrikker

Jernbanebøger

Pas paa toget
Pas paa toget
Pris 331,- kr.
 Læs mere 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB E 972 blev bygget af Nohab i 1916






Copyright © 2017 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen