Bygget af Societa Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Milano, Italien i 1900. Byggenr. 538.
I drift 8/8-01. 1 kreds 1900 og 10-15. Vakuumledning og ejektor fra 1913. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Gb 1941-42. Til Cvk Kh 15/5-42. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Gedser 1943-45. Gb 1946. Roskilde 1947. Gb 1948. Roskilde 1949. Større kulkasse og trykluftbremse fra 1951. Gb 1950-56. Helsingør 1959. Gedser 1961. Nykøbing Fl. 1961. Udrangeret 1967.

Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
125 stk.
 
   
 
   
 
DSB F 490
 
DSB F 490
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB F 490 blev bygget af Breda i 1900






Copyright © 2017 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen