Bygget af J.A.Maffei, Hirschau bei München, Tyskland i 1898. Byggenummer 1902.
Leveret 12/3-98. Sjælland-Falster-krdesen 1899-1900. 2 distrikt 1905-08. Fredericiakredsen 1908. 2 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918-40. S-rep 23/3-25/4 1940 på Cvk Ar. Vejle 1941. Kolding 1942. Fredericia 1943-44. Vejle 1945. Esbjerg 1946-49. Fredericia 1949. Odense Syd 1950. Kolding 1951. Svendborg 1952-53. Lunderskov 1954-55 (hensat efter S-rep). Struer 1956 og 59. Svendborg 1960-61. Nyborg 1963 (hensat). Udrangeret 1964.

Længde:
7,54 m.
Tjenestevægt:
23,8 tons
Tomvægt:
18,8 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
10 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,086 m.
Kul:
0,5 tons
Vand:
2,4 m³
Hastighed:
25 km/h
Antal:
45 stk.
 
   
 
   
 
DSB HS 398
 
DSB HS 398
 
DSB HS 398
Teglværker i Danmark
Teglværker i Danmark
Her er en oversigt over danske teglværker. Listen indeholder de teglværker, der (så vidt vides) havde jernbanespor enten i form af eget spornet eller sidespor til en anden jernbane. Med tiden vil listen også indeholde de lokomotiver, der tilhørte de enkelte teglværker.


 Læs artiklen 
Hectorrail
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB HS 398 blev bygget af Maffei i 1898






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen