Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1888. Byggenummer 1537.
Omlitreret 1893 fra SJS F 79. 1 maskinsektion 1896. 1 distrikt 1899-1900. 5 kreds 1910-15. 1 distrikt 1918-29. Næstved 1925. Slagelse 1926. Udrangeret 14/11-33. Fast togforvarmningskedel 1934-46. 1 distrikt 1934. 1946 til Jernbanemuseet. Udstillet juli 1959 på Østerport. Gb 1959. Østerport 1961-62. Flyttet 1966 fra Østerport til Odense. Odense 1968-82. Haderslev 1990. Udstillet i Odense 1992-95. Viborg 1999-2000. Randers 2006. Odense 2007. Viborg 2011-15. 23/4-15 til Randers.

Længde:
13,76 m.
Tjenestevægt:
34,2 tons
Tomvægt:
31,1 tons
Tendervægt:
26,1 tons
Kedeltryk:
10 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,638 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10 m³
Hastighed:
100 km/h
Antal:
3 stk.
 
   
 
   
 
DSB FS 263
 
DSB FS 263
 
DSB FS 263
 
DSB FS 263
 
DSB FS 263
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB FS 263 blev bygget af Hartmann i 1888






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen