Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1888. Byggenummer 1537.
Omlitreret 1893 fra SJS F 79. 1 maskinsektion 1896. 1 distrikt 1899-1900. 5 kreds 1910-15. 1 distrikt 1918-29. Næstved 1925. Slagelse 1926. Udrangeret 14/11-33. Fast togforvarmningskedel 1934-46. 1 distrikt 1934. 1946 til Jernbanemuseet. Udstillet juli 1959 på Østerport. Gb 1959. Østerport 1961-62. Flyttet 1966 fra Østerport til Odense. Odense 1968-82. Haderslev 1990. Udstillet i Odense 1992-95. Viborg 1999-2000. Randers 2006. Odense 2007. Viborg 2011-15. 23/4-15 til Randers.

Længde:
13,76 m.
Tjenestevægt:
34,2 tons
Tomvægt:
31,1 tons
Tendervægt:
26,1 tons
Kedeltryk:
10 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,638 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10 m³
Hastighed:
100 km/h
Antal:
3 stk.
 
   
 
   
 
DSB FS 263
 
DSB FS 263
 
DSB FS 263
 
DSB FS 263
 
DSB FS 263

Jernbanebøger

Lukas er loko-fører
Lukas er loko-fører
Pris 130,- kr.
 Læs mere 
ContecRail
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB FS 263 blev bygget af Hartmann i 1888






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen