DSB damplokomotiver Litra K
DSB K 573
(Retur til oversigt)Bygget af Societa Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Milano, Italien i 1900. Byggenummer 501.
1 kreds 1900-02. 3 kreds 1904-15. 1 distrikt 1918. 2 distrikt 1919-40. Ombygget 1932 på Cvk Ar. S-rep 22/5-15/7 1940 på Cvk Ar. Randers 1941. Trykluftbremse fra 1942. Århus 1942-43. Brande 1944-46. Langå 1947. Brande 1948-50. Frontlanterne med gasbelysning fra 1950. Struer 1951. Brande 1952. Århus 1953. Aalborg 1954-55. Skanderborg 1956 (hensat). Udrangeret 1956.
Længde:
14,82 m.
Tjenestevægt:
42 tons
Tomvægt:
39 tons
Tendervægt:
27,3 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,846 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10,3 m³
Hastighed:
90 km/h
Antal:
100 stk.
Ingeniøren
Politiet øger overvågning: Udvider med 200 nye nummerpladescannere
Teknisk fejl lukker luftrummet i det sydlige Norge
Eksperter dumper jysk vejprojekt til en halv milliard: »Det er en meget dårlig forretning«
Blogindlæg: Forvirret? Nu bygger Tesla både en robottaxi og en billigbil
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Jernbanebøger
Holbækegnens Mergelselskab, Hannerup Mergelleje. Pris 150 kr.
Læs mere