DSB N 210 blev bygget af Tubize i 1943

DSB damplokomotiver Litra N (III)

DSB N 210

Bygget af Les Ateliers Metallurgiques S.A., Nivelles, Ateliers de Tubize, Belgien i 1943. Byggenummer 2280.
DR 50.2009. I drift hos DSB fra 2/3-54. Fredericia 1954-55. Fredericia 1959-66. Fredericia 1968 (hensat). Lunderskov 1970 (hensat). Udrangeret 1970. Ophugget 1972 af Chr. Løgstrup, Randers havn.

Længde:

22,94 m.

Tjenestevægt:

83,7 tons

Tomvægt:

75,6 tons

Tendervægt:

56 tons

Kedeltryk:

15 atm

Drivhjulsdiam.:

1,404 m.

Kul:

6,5 tons

Vand:

26 m³

Hastighed:

70 km/h

Antal:

10 stk.

DSB trafikinformation

Linje H kører i dag mellem Ballerup og København H

Ændrede tider i weekender med EuroCity mellem København H og Hamburg Hbf

Aftener og nætter med tog efter en ændret køreplan mellem København H og Ringsted videre mod Nykøbing F, samt mellem Køge Nord og Næstved

Nætter med ændrede tider på to sene regionaltog fra Odense mod Fredericia

Aftener med ændrede tider på tog fra Helsingør mod København H/Næstved

Motordriftens indførelse ved DSB

I Vingehjulet 1951 nr. 2 har vi fundet denne artikel, der beskriver nogle af de genvordigheder, DSB havde med den første motorvogn ´Hønen´ i 1923 til MR-vognene der blev bygget af A/S Frichs og A/S Scandia i fællesskab.

Læs mere

DSB damplokomotiver Litra N (III)

DSB N 210

DSB trafikinformation

Motordriftens indførelse ved DSB

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak