Bygget af Berliner Maschinenbau AG (vormals L. Schwartzkopff), Wildau bei Berlin, Tyskland i 1910. Byggenummer 4390.
2 kreds 1910-15. Nyborg 1911. Overheder 1914. 2 distrikt 1918-40. Nyborg 1920 og 30. Padborg 1937. Fredericia 1940. Esbjerg 1941-44. Trykluftbremse fra 1942. Fredericia 1945. 9/3-46 til 1 distrikt. Korsør 1946. Padborg 1947-53. Århus 1954-56. Hensat 19/1-57 i Århus. 1 distrikt 1958. Udrangeret 1958. Skanderborg 1961-64 (hensat). Langå 1971-72 (hensat). 1972 til Horsens. Ophugget 1975 i Horsens.

Længde:
18,515 m.
Tjenestevægt:
69 tons
Tomvægt:
63,7 tons
Tendervægt:
48,4 tons
Kedeltryk:
15 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,984 m.
Kul:
6 tons
Vand:
21 m³
Hastighed:
120 km/h
Antal:
33 stk.
 
   
 
   
 
DSB P 927
 
DSB P 927

DSB plakat 1937

DSB plakat 1937
DSB plakat 1937 af
Aage Rasmussen
Pris: 249,- kr.
 Køb 
Med P 917 over Sjælland
Med P 917 over Sjælland
Lars B. Christensen har igen været i avisarkivet og har fundet denne levende beretning i Dagens Nyheder en søndag i 1935. I artiklen beskriver journalisten, hvilken oplevelse det var, at køre med på maskinen fra København til Korsør.


 Læs artiklen 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB P 927 blev bygget af BMAG i 1910






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen