MBJ damplokomotiver
Bygget af Robert Stephenson & Co., Newcastle-upon-Tyne, England i 1869. Byggenummer 1918.
Saddeltank. Udvendige cylindre med indvendige glidere. Stephenson styring. Skruebremse. Oprindeligt puffere af træ. Anvendt som rangermaskine i Orehoved 1884-90. Hensat 1890-96. Solgt 1897 til KTJ 2.
Længde:
5,644 m.
Tjenestevægt:
15,6 tons
Tomvægt:
12,8 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
8 atm
Drivhjulsdiam.:
0,99 m.
Kul:
0,5 tons
Vand:
1,6 m³
Hastighed:
30 km/h
Ingeniøren
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde
Licens er blevet central for trafikstyringen i flere kommuner: Nu lukker firmaet bag for salget