Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1913. Byggenummer 1016.
Litreret NTJ 5. Overheder, rammevandkasse, lukket førerhus, udvendige cylindre med rundglidere, Heusinger-styring, vakuum- og håndbremse. Udrangeret 1927. Solgt 1927 for 1.800,- kr. til Petersen & Albeck. Ophugget 1927 i Vejle.

Længde:
7,7 m.
Tjenestevægt:
28 tons
Tomvægt:
24,5 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,19 m.
Kul:
0,7 tons
Vand:
3 m³
Hastighed:
45 km/h
 
   
 
   
 
   
 
VNJ 5
Brammingeulykken
Brammingeulykken
Den 26. juli 1913 skete en af de værste jernbaneulykker i Danmarks historie, da Tog 1029 - også kendt under navnet ´Emigranten´ - afsporedes umiddelbart vest for Bramminge station. Ved ulykken omkom 15 personer, ligesom mange blev hårdt såret. Her er hele historien.
 Læs artiklen 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
VNJ 5 blev bygget af Nohab i 1913






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen