VLTJ damplokomotiver
VLTJ 3
(Retur til oversigt)Bygget af Krauss & Cie, München, Tyskland i 1891. Byggenummer 2381.
'Ramme'. Litreret VLJ 3. Helmholtz styring. Håndbremse. Rammevandkasse. Sandkasse på kedelryg. Ny fyrkasse 1894. Anvendes fra 1898 kun på Lemvig havnebane. Ny fyrkasse 1900 og kedeltryk 10. Hovedrepareret 1910. Udlejet 1910 og solgt 1916 for 4.000,- kr. til Farum Teglværker (Farum grus og sten Compani). Hensat 1948 i Buddinge. I drift 1948-50 ved omlægningen af HFHJ for Brandt & Ravnholt. Solgt 1950 til Det Danske Stålvalseværk, DDS i Frederiksværk. Ophugget 1950.
Længde:
5,71 m.
Tjenestevægt:
14,1 tons
Tomvægt:
11,6 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,09 m.
Kul:
9,4 tons
Vand:
1,1 m³
Hastighed:
45 km/h
DSB trafikinformation
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde