GDS damplokomotiver


Bygget af Hannoversche Maschinenbau AG (vormals Georg Egestorff), Hannover-Linden, Tyskland i 1890. Byggenummer 2154.
Rammevandkasse, udvendig Stephenson-styring, håndbremse. Afsporede 30/9 1897 i Græsted pga. forkert stillet sporskifte.
1909: Solgt til entreprenør Peter Madsen (Hedehusene Skærvefabrik A/S)
1909: Ukendt arbejde i Århus for Peter Madsen.
1909-16: Hedehusene Skærvefabrik A/S for Peter Madsen.
1916-18: Anlæg af KRB for Rasmussen & Schiøtz
1918: Rangering for Petersen & Albech, Enghave Brygge
1924: Bodilsen & Sandager
19xx: Nr. Smedeby Skærvefabrik
1935: Ophugget

Længde:
5,24 m.
Tjenestevægt:
11 tons
Tomvægt:
9 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
0,85 m.
Kul:
0,3 tons
Vand:
1 m³
Hastighed:
 
 
   
 
   
 
   
GDS IV
DSB MY 1136
Østre Gasværk
Østre Gasværk

I jernbanekredse er Østre Gasværk mest kendt for sin unikke jernbane og de 3 små engelske sadeltanklokomotiver, der i over 70 år skubbede kulvogne op til de store retortovne. Her er historien om Østre Gasværk med fokus på værkets interne jernbane og det rullende materiel.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak