HHGB damplokomotiver
Bygget af Henschel & Sohn, Kassel, Tyskland i 1907. Byggenummer 8142.
Omlitreret 1916 fra HHB 4. Udvendige cylindre med fladglidere, Heusinger-styring, 2 sidevandkasser, vakuum- og håndbremse. Hensat 1928-40 i Gilleleje. Solgt 1939 for 6.000,- kr. til GDS 11.
Længde:
9,451 m.
Tjenestevægt:
40 tons
Tomvægt:
31,4 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,2 m.
Kul:
1,6 tons
Vand:
4 m³
Hastighed:
60 km/h
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde
Det militære sidespor ved Næstved
I slutningen af 1800-tallet spillede jernbanerne en stor rolle i tilfælde af krig - og dem var der mange af i Europa. For at skaffe en hurtig forbindelse mellem Køge-Næstved banen og Slagelse-Næstved banen blev et militært forbindelsesspor anlagt nord for Næstved station.
Læs mere