DSB litra PER. Oversigt over samtlige vogne.

DSB godsvogne 1941 - 1965

DSB litra PER
17682 - 17700
(Retur til oversigt)

Åben brun godsvogn med aftagelige endevægge. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Tysk standardtype O 10.

Længde:

8,8 m.

Akselafstand:

4 m.

Bundflade:

18,4 m²

Taravægt:

8,9 tons

Last:

15 tons

Antal:

19 stk.

Billeder

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	PER 17682	Zwickau	1919	1941 fra PER 17682. Ombygget 1953 til Færgevogn 2.
	PER 17683	Zwickau	1919	1941 fra PER 17683. Udrangeret 1960.
	PER 17684	Zwickau	1919	1941 fra PER 17684. Ombygget 1953 til Færgevogn 3.
	PER 17685	Linke-Hofmann	1920	1941 fra PER 17685. Ombygget 1953 til Færgevogn 5.
	PER 17686	Linke-Hofmann	1920	1941 fra PER 17686. Udlejet 1940-41 til de Tyske Rigsbaner. Udrangeret 1966.
	PER 17687	Linke-Hofmann	1920	1941 fra PER 17687. Udlejet 1940-41 til de Tyske Rigsbaner. Ombygget 1953 til Færgevogn 7.
	PER 17688	Linke-Hofmann	1920	1941 fra PER 17688. Udlejet 1940-41 til de Tyske Rigsbaner. Ombygget 1953 til Færgevogn 6.
	PER 17689	Bremen	1919	1941 fra PER 17689. Udrangeret 1966.
	PER 17690	Bremen	1919	1941 fra PER 17690. Ombygget 1953 til Færgevogn 8.
	PER 17691	MAN	1919	1941 fra PER 17691. Udlejet 1940-41 til de Tyske Rigsbaner. Udrangeret 1956.
	PER 17692	MAN	1919	1941 fra PER 17692. Udrangeret 1962.
	PER 17693	MAN	1919	1941 fra PER 17693. Udrangeret 1964.
	PER 17694	MAN	1919	1941 fra PER 17694. Udrangeret 1955.
	PER 17695	MAN	1919	1941 fra PER 17695. Ombygget 1953 til Færgevogn 4.
	PER 17696	MAN	1919	1941 fra PER 17696. Udrangeret 1965.
	PER 17697	MAN	1919	1941 fra PER 17697. Ombygget 1953 til Færgevogn 9.
	PER 17698	MAN	1919	1941 fra PER 17698. Udlejet 1940-41 til de Tyske Rigsbaner. Udrangeret 1956.
	PER 17699	MAN	1919	1941 fra PER 17699. Udrangeret 1964.
	PER 17700	MAN	1919	1941 fra PER 17700. Udrangeret 1956.

Sønderjyske jernbaneminder

Uwe Hänel fortæller her om sin barndom i Sønderjylland i 1940erne og sin interesse for jernbaner. Hukommelsen fejler ikke noget, når Uwe fortæller om de forskellige lokomotivtyper, tog gennem Jernbanegade i Sønderborg, gasværket osv.

Læs mere

Ingeniøren

Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning

Trods problem-perroner: Region vil have batteritog

Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet

Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere

Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde

DSB godsvogne 1941 - 1965

Sønderjyske jernbaneminder

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak