DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941
2 II kl. kupeer. 2 III kl. kupeer. Bremsekupe der kan benyttes som III kl. kupe for 5 personer. 2 toiletter. Dampvarmeapparater. Vakuumbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Olielamper.
Længde:
9,86 m.
Indretning:
Kupévogn
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
12,5 tons
Akselafstand:
4,7 m.
Kupeer:
4
Pladser 2. kl.:
14
Antal:
62 stk.
Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
BF 522 | Scandia | 1891 | Oml. 1893 fra DSB/S Bc 174. 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. En kupe og to klosetrum omdannet til rejsegodsrum 1931. Tara 14,3 tons (1931). Omdannet 1934 til CG 522. | |
BF 523 | Scandia | 1891 | Oml. 1893 fra DSB/S Bc 175. 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1933/36 til CG 523. | |
BF 524 | Scandia | 1891 | Oml. 1893 fra DSB/S Bc 176. 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1933/36 til CG 524. | |
BF 525 | Scandia | 1888 | Oml. 1893 fra DSB/S Bc 177. 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1933/36 til CG 525. | |
BF 526 | Scandia | 1888 | Oml. 1893 fra DSB/S Bc 178. 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1934 til CG 526. | |
BF 527 | Scandia | 1888 | Oml. 1893 fra DSB/S Bc 179. 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1933/36 til CG 527. | |
BF 528 | Scandia | 1888 | Oml. 1893 fra DSB/S Bc 180. 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1933/36 til CG 528. | |
BF 529 | Scandia | 1888 | Oml. 1893 fra DSB/S Bc 181. 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1933/36 til CG 529. | |
BF 530 | Scandia | 1888 | Oml. 1893 fra DSB/S Bc 182. 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1933/36 til CG 530. | |
BF 531 | Scandia | 1896 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Olielamper fjernet 1914. Omdannet 1934/36 til CG 531. | |
BF 532 | Scandia | 1896 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1934/36 til CG 532. | |
BF 533 | Scandia | 1897 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1934/36 til CG 533. | |
BF 534 | Scandia | 1897 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1934/36 til CG 534. | |
BF 535 | Scandia | 1897 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1934/36 til CG 535. | |
BF 536 | Scandia | 1897 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1934/36 til CG 536. | |
BF 537 | Scandia | 1897 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1934/36 til CG 537. | |
BF 538 | Scandia | 1897 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1934/36 til CG 538. | |
BF 539 | Scandia | 1897 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1934/36 til CG 539. | |
BF 540 | Scandia | 1897 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1934/36 til CG 540. | |
BF 541 | Scandia | 1897 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1934/36 til CG 541. | |
BF 542 | Scandia | 1897 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1934/36 til CG 542. | |
BF 543 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1934/36 til CG 543. | |
BF 544 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1934/36 til CG 544. | |
BF 545 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1934/36 til CG 545. | |
BF 546 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1934/36 til CG 546. | |
BF 547 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1934/36 til CG 547. | |
BF 548 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Dobbeltbatteri fra 1921. Omdannet 1934/36 til CG 548. | |
BF 549 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Dobbeltbatteri fra 1921. Omdannet 1934/36 til CG 549. | |
BF 550 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Dobbeltbatteri fra 1921. Udrangeret 1934. | |
BF 551 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Dobbeltbatteri fra 1921. Omdannet 1934/36 til CG 551. | |
BF 552 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Dobbeltbatteri fra 1921. Omdannet 1933 til CG 552. | |
BF 553 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Dobbeltbatteri fra 1921. Omdannet 1933 til CG 553. | |
BF 554 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Dobbeltbatteri fra 1921. Omdannet 1933 til CG 554. | |
BF 555 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1933 til CG 555. | |
BF 556 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1933 til BG 556. | |
BF 557 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1933 til BG 557. | |
BF 558 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1933 til BG 558. | |
BF 559 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1933 til BG 559. | |
BF 560 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1933 til BG 560. | |
BF 561 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1933 til BG 561. | |
BF 562 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1933 til BG 562. | |
BF 563 | Scandia | 1898 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1933 til BG 563. | |
BF 564 | Scandia | 1899 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1925 til CG 564. | |
BF 565 | Scandia | 1899 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Olielamper fjernet 1913. Omdannet 1924 til CG 565. | |
BF 566 | Scandia | 1899 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Enkeltbatteri fra 1913. Dobbeltbatteri fra 1922. Omdannet 1924 til CG 566. Vognkasse solgt 19xx til HgJK. Kvistgård 1999-2001. Cvk Kh 2008-11. Ophugget 2013? | |
BF 567 | Scandia | 1899 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Enkeltbatteri fra 1913. Dobbeltbatteri fra 1921. Omdannet 1924 til CG 567. | |
BF 568 | Scandia | 1899 | Omdannet 1925 til CG 568. | |
BF 569 | Scandia | 1899 | Omdannet 1924 til CG 569. | |
BF 570 | Scandia | 1899 | Petroleumslamper fra 1908. Olielamper fjernet 1913. Elektriske lamper fra 1914. Petroleumslamper fjernet 1915. Omdannet 1923 til CG 570. | |
BF 571 | Scandia | 1899 | Omdannet 1923 til CG 571. | |
BF 572 | Scandia | 1899 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Enkeltbatteri fra 1913. Dobbeltbatteri fra 1921. Omdannet 1924 til CG 572. | |
BF 573 | Scandia | 1899 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Elektrisk belysning (1898). Omdannet 1923 til CG 573. | |
BF 574 | Scandia | 1901 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Dobbeltbatteri fra 1921. Omdannet 1923 til CG 574. | |
BF 575 | Scandia | 1901 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1923 til CG 575. | |
BF 576 | Scandia | 1901 | 1 III kl.kupe omdannet til akkumulatorrum. Omdannet 1923 til CG 576. | |
BF 577 | Scandia | 1901 | Omdannet 1923 til CG 577. | |
BF 578 | Scandia | 1901 | Enkeltbatteri fra 1913. Omdannet 1923 til CG 578. | |
BF 579 | Scandia | 1901 | Omdannet 1924 til CG 579. | |
BF 580 | Scandia | 1901 | Omdannet 1923 til CG 580. | |
BF 581 | Scandia | 1901 | Enkeltbatteri fra 1913. Omdannet 1923 til CG 581. | |
BF 582 | Scandia | 1901 | Enkeltbatteri fra 1913. Omdannet 1923 til CG 582. | |
BF 583 | Scandia | 1901 | Omdannet 1923 til CG 583. |
Ingeniøren
Tagcloud
nattog liggevogne sovevogne spisevogne barvogne postvogne rejsegodsvogne styrevogne dobbeltdækkervogne remise maskindepot station banegård hovedbanegården IC2 IC3 IC4 godstog persontog materieltog arbejdstog Nærumgrisen veteranbaner jernbanefotos jernbanebilleder Movia rangerlokomotiv havnebane industrispor skinnebusser Øresundstog intercity intercitytog intercitylyn tog DSB Arriva Lokaltog