DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966
Vakuumbremse. Skruebremse. Toilet. Stor varmekedel.
2448-2451, 2464, 2479-2485: Tara ca 37.700 kg.
Øvrige vogne: Tara ca 40.700 kg.
Længde:
18,72 m.
Indretning:
Sidegang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
Bogietapafs.:
12,5 m.
Kupeer:
7
Pladser 2. kl.:
56
Antal:
52 stk.
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
 | CMK 2448 | Scandia | 1908 | Oml. 1941 fra CN 11002. Trykluftbremse fra 1942. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1942. Højtryksvarmeapparater. Omdannet 1947. Udrangeret 1958. |
| CMK 2449 | Scandia | 1908 | Oml. 1941 fra CN 11003. Trykluftbremse fra 1943. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1947. Højtryksvarmeapparater. Udrangeret 1956. |
| CMK 2450 | Scandia | 1908 | Oml. 1941 fra CN 11004. Højtryksvarmeapparater. Bogier anvendt 1943 af Cvk Ar til CP 2860. |
| CMK 2451 | Scandia | 1908 | Oml. 1941 fra CN 11005. Trykluftbremse fra 1943. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1946. Højtryksvarmeapparater. Ombygget 1951 af Cvk Ar til CP 3239. |
| CMK 2452 | Scandia | 1908 | Oml. 1941 fra CN 11008. Trykluftbremse fra 1943. Dobbeltbatterier til togbelysning. Højtryksvarmeapparater. Ombygget 1949 af Cvk Ar til CP 3211. Bogier til CL 1558. |
| CMK 2453 | Scandia | 1908 | Oml. 1941 fra CN 11013. Trykluftbremse fra 1943. Dobbeltbatterier til togbelysning. Højtryksvarmeapparater. Ombygget 1944 af Cvk Ar til CP 2883. |
| CMK 2454 | Scandia | 1908 | Oml. 1941 fra CN 11014. Dobbeltbatterier til togbelysning. Højtryksvarmeapparater. Bogier anvendt 1944 af Cvk Ar til CP 2884. |
| CMK 2455 | Scandia | 1908 | Oml. 1941 fra CN 11018. Dobbeltbatterier til togbelysning. Højtryksvarmeapparater. Bogier anvendt 1942 til CP 2853. |
| CMK 2456 | Scandia | 1909 | Oml. 1941 fra CN 11022. Dobbeltbatterier til togbelysning. Højtryksvarmeapparater. Bogier anvendt 1943 til CP 2856. |
| CMK 2457 | Scandia | 1909 | Oml. 1941 fra CN 11024. Dobbeltbatterier til togbelysning. Højtryksvarmeapparater. Bogier anvendt 1943 til CP 2861. |
| CMK 2458 | Scandia | 1909 | Oml. 1941 fra CN 11026. Dobbeltbatterier til togbelysning. Højtryksvarmeapparater. Bogier anvendt 1942 til CP 2854. |
| CMK 2459 | Scandia | 1909 | Oml. 1941 fra CN 11033. Trykluftbremse fra 1943. Dobbeltbatterier til togbelysning. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse, fra 1953 system Weilbach & Cohn. Ombygget 1958 til CMT 2465. |
| CMK 2460 | Scandia | 1909 | Oml. 1941 fra CN 11034. Trykluftbremse fra 1943. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1946. Dobbeltbatterier til togbelysning, fjernet 1946. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse, fra 1946 system Pintsch. Ombygget 1952 af Cvk Ar til CP 3251. |
| CMK 2461 | Scandia | 1910 | Oml. 1941 fra CN 11035. Dobbeltbatterier fjernet 1946. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1946. Dobbeltbatterier til togbelysning. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse. Ombygget 1950 til CP 3235. |
| CMK 2462 | Scandia | 1910 | Oml. 1941 fra CN 11036. Trykluftbremse fra 1942. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1947. Dobbeltbatterier til togbelysning, fjernet 1947. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse. Ombygget 1953 af Cvk Ar til CP 3256. |
| CMK 2463 | Scandia | 1910 | Oml. 1941 fra CN 11037. Trykluftbremse fra 1942. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1945. Dobbeltbatterier til togbelysning, fjernet 1942. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse. Ombygget 1958 til CMT 2461. |
| CMK 2464 | Scandia | 1910 | Oml. 1941 fra CN 11038. Trykluftbremse fra 1942. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1942. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse. Ombygget 1947 til brug for Englænderen: A+B styreledninger, brummerledning, pladsnumre mv. Udstyr fjernet igen 1949. Trykknapper til brummerledning 1948-49. Udrangeret 1958. |
| CMK 2465 | Scandia | 1910 | Oml. 1941 fra CN 11039. Dobbeltbatterier til togbelysning. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse. Bogier anvendt 1952 af Cvk Ar til CP 3254. |
| CMK 2466 | Scandia | 1910 | Oml. 1941 fra CN 11041. Trykluftbremse fra 1943. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1946. Dobbeltbatterier til togbelysning, fjernet 1946. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse. Ombygget 1947 til brug for Englænderen: A+B styreledninger, brummerledning, pladsnumre mv. Brummerknapper fra 1948. Brummerledning fjernet 1951. Ombygget 1952 af Cvk Ar til CP 3246. |
| CMK 2467 | Scandia | 1910 | Oml. 1941 fra CN 11042. Trykluftbremse fra 1943. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1954. Dobbeltbatterier til togbelysning, fjernet 1954. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse, fra 1954 system Weilbach & Cohn. Udrangeret 1958. |
| CMK 2468 | Scandia | 1910 | Oml. 1941 fra CN 11043. Trykluftbremse fra 1943. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1945. Dobbeltbatterier til togbelysning, fjernet 1945. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse. Ombygget 1950 af Cvk Ar til CP 3228. |
| CMK 2469 | Scandia | 1910 | Oml. 1941 fra CN 11046. Dobbeltbatterier til togbelysning. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse. Bogier anvendt 1952 af Cvk Ar til CP 3247. |
| CMK 2470 | Scandia | 1910 | Oml. 1941 fra CN 11048. Dobbeltbatterier til togbelysning. Højtryksvarmeapparater. Bogier anvendt 1943 af Cvk Ar til CP 2857. |
| CMK 2471 | Scandia | 1910 | Oml. 1941 fra CN 11051. Dobbeltbatterier til togbelysning. Højtryksvarmeapparater. Bogier anvendt 1946 til CP 2886. |
| CMK 2472 | Scandia | 1910 | Oml. 1941 fra CN 11052. Trykluftbremse fra 1942. Dobbeltbatterier til togbelysning. Højtryksvarmeapparater. Ombygget 1944 af Cvk Ar til CP 2885. |
| CMK 2473 | Scandia | 1911 | Oml. 1941 fra CN 11054. Dobbeltbatterier til togbelysning. Højtryksvarmeapparater. Beskadiget 20/4-45 ved sabotage i Struer. Bogier anvendt 1946 af Cvk Ar til CP 2887. |
| CMK 2474 | Scandia | 1911 | Oml. 1941 fra CN 11057. Trykluftbremse fra 1943. Dobbeltbatterier til togbelysning. Højtryksvarmeapparater. Ombygget 1948 af Cvk Ar til CP 3213. Bogier til CL 1567. |
| CMK 2475 | Scandia | 1912 | Oml. 1941 fra CN 11058. Dobbeltbatterier til togbelysning. Højtryksvarmeapparater. Bogier anvendt 1947 af Cvk Ar til CP 2888. |
| CMK 2476 | Scandia | 1911 | Oml. 1941 fra CN 11059. Trykluftbremse fra 1943. Dobbeltbatterier til togbelysning. Højtryksvarmeapparater. Ombygget 1949 til CMK 2476. |
| CMK 2477 | Scandia | 1912 | Oml. 1941 fra CN 11060. Dobbeltbatterier til togbelysning. Højtryksvarmeapparater. Brændt 26/10-41 i Gedser. Bogier anvendt 1943 til CP 2858. |
| CMK 2478 | Scandia | 1912 | Oml. 1941 fra CN 11062. Dobbeltbatterier til togbelysning. Højtryksvarmeapparater. Bogier anvendt 1942 af Cvk Ar til CP 2851. |
| CMK 2479 | Scandia | 1912 | Oml. 1941 fra CN 11063. Trykluftbremse fra 1942. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1945. Dobbeltbatterier til togbelysning, fjernet 1945. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse. Ombygget 1947 til brug for Englænderen: A+B styreledninger, brummerledning, pladsnummerering mv. Udstyr fjernet igen 1949. Trykknapper til brummerledning 1948-49. Ombygget 1958 til CMT 2462. |
| CMK 2480 | Scandia | 1912 | Oml. 1941 fra CN 11064. Trykluftbremse fra 1942. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1942. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse. Ombygget 1949 til CMK 2475. |
| CMK 2481 | Scandia | 1912 | Oml. 1941 fra CN 11065. Højtryksvarmeapparater. Bogier anvendt 1942 til CP 2852. |
| CMK 2482 | Scandia | 1912 | Oml. 1941 fra CN 11066. Højtryksvarmeapparater. Bogier anvendt 1944 til CP 2859. |
| CMK 2483 | Scandia | 1912 | Oml. 1941 fra CN 11067. Trykluftbremse fra 1942. Højtryksvarmeapparater. Ombygget 1947 af Cvk Kh til CP 2898. |
| CMK 2484 | Scandia | 1912 | Oml. 1941 fra CN 11068. Trykluftbremse fra 1942. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1942. Højtryksvarmeapparater. Ombygget 1947 til brug for Englænderen: A+B styreledninger, brummerledning, pladsnumre mv. Trykknapper til brummerledning fra 1948. Ombygget 1949 til CMK 2477. |
| CMK 2485 | Scandia | 1912 | Oml. 1941 fra CN 11069. Trykluftbremse fra 1942. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1942. Højtryksvarmeapparater. Ombygget 1949 til CMK 2478. |
| CMK 2486 | Scandia | 1912 | Oml. 1941 fra CN 11070. Trykluftbremse fra 1944. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1946. Dobbeltbatterier til togbelysning, fjernet 1946. Højtryksvarmeapparater, fra 1947 lavtryksvarmeapparater system Weilbach & Cohn. Ombygget 1952 af Cvk Ar til CP 3255. |
| CMK 2487 | Scandia | 1913 | Oml. 1941 fra CN 11072. Dobbeltbatterier til togbelysning. Højtryksvarmeapparater. Bogier anvendt 1950 af Cvk Ar til CP 3229. Bogier til CL 1575. |
| CMK 2488 | Scandia | 1912 | Oml. 1941 fra CN 11073. Dobbeltbatterier til togbelysning. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse. Bogier anvendt 1942 til CP 2855. |
| CMK 2489 | Scandia | 1912 | Oml. 1941 fra CN 11074. Trykluftbremse fra 1942. Dobbeltbatterier til togbelysning. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse. Ombygget 1948 af Cvk Ar til CP 3201. Bogier til CL 1557. |
| CMK 2490 | Scandia | 1915 | Oml. 1941 fra CN 11075. Dobbeltbatterier til togbelysning. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse. Bogier anvendt 1948 af Cvk Ar til CP 3202. Bogier til CL 1566. |
| CMK 2491 | Scandia | 1915 | Oml. 1941 fra CN 11076. Trykluftbremse fra 1943. Dobbeltbatterier til togbelysning. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse. Ombygget 1951 af Cvk Ar til CP 3241. |
| CMK 2492 | Scandia | 1924 | Oml. 1941 fra CN 11077. Teaktræsbeklædt. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1953. Dobbeltbatterier til togbelysning, fjernet 1953. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse, fra 1954 system Weilbach & Cohn. Udrangeret 1960. |
| CMK 2493 | Scandia | 1924 | Oml. 1941 fra CN 11078. Teaktræsbeklædt. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1947. Dobbeltbatterier til togbelysning, fjernet 1947. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse, fra 1947 system Pintsch. Udrangeret 1964. |
| CMK 2494 | Scandia | 1924 | Oml. 1941 fra CN 11079. Teaktræsbeklædt. Trykluftbremse fra 1944. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1954. Dobbeltbatterier til togbelysning, fjernet 1954. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse, fra 1952 system Pintsch. Udrangeret 14/1-65. |
| CMK 2495 | Scandia | 1924 | Oml. 1941 fra CN 11080. Teaktræsbeklædt. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1953. Dobbeltbatterier til togbelysning, fjernet 1953. Beskadiget 14/2-45 ved allieret luftangreb i Århus. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse, fra 1948 system Weilbach & Cohn. Udrangeret 13/10-67. |
| CMK 2496 | Scandia | 1924 | Oml. 1941 fra CN 11081. Teaktræsbeklædt. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1947. Dobbeltbatterier til togbelysning, fjernet 1947. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse. Udrangeret 13/10-67. |
| CMK 2497 | Scandia | 1924 | Oml. 1941 fra CN 11082. Teaktræsbeklædt. Trykluftbremse fra 1944. Dynamoanlæg system system Pintsch 24 Volt 1953. Dobbeltbatterier til togbelysning, fjernet 1953. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse, fra 1953 system Weilbach & Cohn. Ombygget 1958 til CMT 2468. |
| CMK 2498 | Scandia | 1924 | Oml. 1941 fra CN 11083. Teaktræsbeklædt. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1947. Dobbeltbatterier til togbelysning, fjernet 1947. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse, fra 1950 system Weilbach & Cohn. Ombygget 1958 til CMT 2469. |
| CMK 2499 | Scandia | 1924 | Oml. 1941 fra CN 11084. Teaktræsbeklædt. Brandskadet 10/7-45 i Vejle Nord. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1953. Dobbeltbatterier til togbelysning, fjernet 1953. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse. Ombygget 1958 til CMT 2470. |
Signalposten
Kulturbaner
Jernbaner blev i forrige århundredes begyndelse anvendt som egnsudviklingsstøtte til udkantsdanmark. Lars Christensen fortæller i denne artikel om begrebet kulturbaner med eksempler fra bl.a. Grindsted og Alhedebanen på den jyske alhede.
Læs mere