DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941

DSB litra CL
(Retur til oversigt)
DSB litra CL

DSB CL (I) 10051 - 10053, 10201 - 10203
Længde:
18,93 m.
Taravægt:
28,8 tons
Bogietapafs.:
13 m.
Beklædning:
 
Akselafstand:
2,1 m.
Antal:
3 stk.
Midtgang med 1 kupeer. 80 pladser på 3. kl. 
DSB litra CL

DSB CL (II) 10204 - 10209
Længde:
19,4 m.
Taravægt:
28,4 tons
Bogietapafs.:
13 m.
Beklædning:
 
Akselafstand:
2,1 m.
Antal:
6 stk.
Midtgang med 2 kupeer. 86 pladser på 3. kl. 
DSB litra CL

DSB CL (III) 10210 - 10223
Længde:
19,4 m.
Taravægt:
33 tons
Bogietapafs.:
13 m.
Beklædning:
 
Akselafstand:
2,5 m.
Antal:
14 stk.
Midtgang med 2 kupeer. 85 pladser på 3. kl. 
DSB litra CL

DSB CL (IV) 731 - 734, 736 - 739, 742 - 748
Længde:
19,38 m.
Taravægt:
 
Bogietapafs.:
13 m.
Beklædning:
 
Akselafstand:
2,1 m.
Antal:
15 stk.
Midtgang med 2 kupeer. 82 pladser på 3. kl. 
DSB litra CL

DSB CL (V) 735, 740, 741
Længde:
19,38 m.
Taravægt:
38 tons
Bogietapafs.:
13 m.
Beklædning:
 
Akselafstand:
2,1 m.
Antal:
3 stk.
Midtgang med 2 kupeer. 80 pladser på 3. kl. 
DSB litra CL

DSB CL (VI) 10406 - 10414
Længde:
18,48 m.
Taravægt:
30,8 tons
Bogietapafs.:
12,5 m.
Beklædning:
 
Akselafstand:
2,1 m.
Antal:
9 stk.
Midtgang med 2 kupeer. 74 pladser på 3. kl. 
DSB litra CL

DSB CL (VII) 10415 - 10416
Længde:
20 m.
Taravægt:
35,4 tons
Bogietapafs.:
13,8 m.
Beklædning:
 
Akselafstand:
2,5 m.
Antal:
2 stk.
Midtgang med 2 kupeer. 84 pladser på 3. kl. 
DSB litra CL

DSB CL (VIII) 10435 - 10436
Længde:
16,33 m.
Taravægt:
28,5 tons
Bogietapafs.:
10,5 m.
Beklædning:
 
Akselafstand:
2,1 m.
Antal:
2 stk.
Midtgang med 2 kupeer. 68 pladser på 3. kl. 
DSB litra CL

DSB CL (IX) 10444 - 10445
Længde:
16,33 m.
Taravægt:
28,5 tons
Bogietapafs.:
10,5 m.
Beklædning:
 
Akselafstand:
2,1 m.
Antal:
2 stk.
Midtgang med 2 kupeer. 68 pladser på 3. kl. 

Signalposten

"Sputnik" ved at være klar til 3D print. (svar)

Efterlysning af klubber

Flere danske ACME-nyheder (svar)

Flere danske ACME-nyheder (svar)

Ferieekspressen (svar)


Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak





Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen