Firmaer med private vogne optaget i DSB´s vognpark 1966 - 1980
SAJYKA Amba
(Retur til oversigt)
Samvirkende Jyske Kartoffelavlere. Hjemsted Herning. Se også SAJYKA efter 1980.(Retur til oversigt)
| Nummer | Fabrikat | År | Længde | Afstand | Noter |
081 6 000 | Scandia | 1956 | 10,6 m. | 5,7 m. | Købt 1978 fra DSB Iblps 805 3 008. Lukket godsvogn. 100 km/t. Bundflade 56,7 m². Tara 12,1 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Herning. I vognen må befordres: Kartofler og kartoffelemballage. Omlitreret 1980 til 805 3 000 (ej omlitreret 1985). |
| 081 6 001 | Scandia | 1956 | 10,6 m. | 5,7 m. | Købt 1978 fra DSB Iblps 805 3 012. Lukket godsvogn. 100 km/t. Bundflade 56,7 m². Tara 12,3 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Herning. I vognen må befordres: Kartofler og kartoffelemballage. Omlitreret 1980 til 805 3 001. |
| 081 6 002 | Scandia | 1956 | 10,6 m. | 5,7 m. | Købt 1978 fra DSB Iblps 805 3 032. Hvid lukket godsvogn. 100 km/t. Bundflade 56,7 m². Tara 12,4 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Herning. I vognen må befordres: Kartofler og kartoffelemballage. Omlitreret 1980 til 805 3 002. |
| 081 6 003 | Scandia | 1954 | 10,6 m. | 5,7 m. | Købt 1978 fra DSB Iblps 805 3 082. Lukket godsvogn. 100 km/t. Bundflade 56,7 m². Tara 12,2 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Herning. I vognen må befordres: Kartofler og kartoffelemballage. Omlitreret 1980 til 805 3 003. |
| 081 6 004 | Scandia | 1954 | 10,6 m. | 5,7 m. | Købt 1978 fra DSB Iblps 805 3 093. Lukket godsvogn. 100 km/t. Bundflade 56,7 m². Tara 12,2 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Herning. I vognen må befordres: Kartofler og kartoffelemballage. Omlitreret 1980 til 805 3 004. |
| 081 6 005 | Scandia | 1954 | 10,6 m. | 5,7 m. | Købt 1978 fra DSB Iblps 805 3 099. Lukket godsvogn. 100 km/t. Bundflade 56,7 m². Tara 12,2 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Herning. I vognen må befordres: Kartofler og kartoffelemballage. Omlitreret 1980 til 805 3 005. |
25 år med IC 3 togsæt på tyske skinner
Tidligere værkmester på IC 3 værkstedet i Aarhus Hans Werner Hansen fortæller i denne artikel om indsættelsen af IC 3 togsæt som EuroCity tog mellem København H til Hamburg Hbf ved køreplanskiftet den 23. maj 1993. Læs også om den olympiske flammes tur i IC 3.
Læs mere