ved P. Korsgaard & Co., Nyborg. Grundlagt 1902. Overtog 1938/47 Ammoniakfabrikken Nyborg. Se også Dansk Ammoniakfabrik efter 1966.

Nummer	Fabrikat	År	Længde	Afstand	Noter
ZE 504008	Scandia	1949	8,82 m.	5 m.	Tankvogn. 16500 liter. Last 17 tons. Tara 10,9 tons. Tank fra tidligere vogn. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nyborg. Solgt 1953 til DSSF ZE 508044.
ZE 504009	Scandia	1960	9,06 m.	5 m.	Tankvogn. 18.000 liter. Last 18 tons. Tara 12 tons. Tank fra Kähler & Breum. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. I vognen må befordres: Ammoniakvand. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nyborg. Omlitreret 1966 til 0702009.
ZE 504009	Zypen	1913	8,83 m.	4 m.	Tankvogn. 1938/46 fra Ammoniakfabrikken Nyborg ZE 504009. 13000 liter, fra 1947 16300 liter. Last 13 tons, fra 1947 16,3 tons. Tara 8,6 tons, fra 1947 9,8 tons. Skruebremse i bremsehus (fjernet 1942). Trykluftledning. I vognen må befordres: Gasvand, ammoniakvand. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nyborg. Udrangeret 1958/60.
ZE 504010	Werdau	1914	8,6 m.	3,9 m.	Tankvogn. 1938/46 fra Ammoniakfabrikken Nyborg ZE 504010. 14200 liter. Last 14,2 tons. Tara 9,5 tons. Skruebremse i bremsehus (fjernet 1946). Trykluftbremse fra 1939. I vognen må befordres: Gasvand. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nyborg. Udrangeret 1958/61.
ZE 504010	Scandia	1965	8,94 m.	5 m.	Tankvogn. 12800 liter. Last 23,2 tons. Tara 12,8 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. I vognen må befordres: Ammoniakvand. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nyborg. Omlitreret 1966 til 0702010.
ZE 504011	Scandia	1960	9,06 m.	5 m.	Tankvogn. 18.000 liter. Last 18 tons. Tara 12,3 tons. Tank fra Kähler & Breum. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. I vognen må befordres: Ammoniakvand. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nyborg. Omlitreret 1966 til 0702011.
ZE 504011	Zypen	1902	8,86 m.	4 m.	Tankvogn. Købt 1939 fra Danske Gasværkers Tjære Kompagni ZE 503116. 15000 liter. Last 19 tons. Tara 10,9 tons. Skruebremse i bremsehus (fjernet 1942). Trykluftledning. I vognen må befordres: Gasvand, ammoniakvand. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nyborg. Udrangeret 1949.
ZE 504012	Scandia	1946	8,93 m.	5 m.	Tankvogn. 17900 liter. Last 9,5 tons, 10 tons (1961). Tara 17,1 tons, 16,3 tons (1961). Tank fra Helsingør Skibsværft. Skruebremse. Rangerskruebremse (1961). Trykluftbremse. I vognen må befordres: Ammoniakvand. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nyborg. Omlitreret 1966 til 0702012.
ZE 504013	Scandia	1946	8,93 m.	5 m.	Tankvogn. 18000 liter. Last 9,5 tons, 11 tons (1961). Tara 17,5 tons, 16,8 tons (1961). Tank fra Helsingør Skibsværft. Skruebremse. Rangerskruebremse (1961). Trykluftbremse. I vognen må befordres: Ammoniakvand. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nyborg. Omlitreret 1966 til 0702013.
ZE 504014	Scandia	1949	9,4 m.	5 m.	Tankvogn. 19850 liter. Last 10,5 tons, 12 tons (1961). Tara 17,7 tons, 16,7 tons (1961). Tank fra Aalborg Værft. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. I vognen må befordres: Ammoniakvand. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nyborg. Omlitreret 1966 til 0702014.

Arkivet for jernbaner
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest