Hvordan var kører planen dengang ?

Det husker jeg ikke, men jeg husker, nogle sove- og liggevogne stod ved endestationer, så rejsende kunne bruge dem fra nogle timer før afgang til nogle timer efter ankomst til endestationen.

Mens jeg boede i Århus 1989-1991, brugte jeg flere gange nattoget Århus-København H og omvendt.

I Århus henstod sove- og liggevogne på pladsen ud mod Ny Banegårdsgade så man kunne stige ombord på et menneskeligt tidspunkt, ankomst København H ved 7-tiden.

I retning mod Århus blev sove- og liggevogne dertil om natten efterladt på pladsen ud mod Ny Banegårdsgade, og man kunne så slumre til ved 7-tiden og stige ud i ro og mag.