Nå, fandt selv nogle oplysninger på http://kwmosgaard.dk/ferries/dsbfaerger.htm

Togfærger:

Korsør (1927): 5,00 m
Storebælt (1939): 5,00 m
Dronning Ingrid/Sjælland (1951): 5,00 m
Kong Frederik IX (1954): 5,00 m
Prinsesse Benedicte (1959): 4,80 m
Prins Henrik (1974) 4,70 m
Aurora of Helsingborg (1992): 5,30 m

Bilfærger:

Arveprins Knud (1963): 5,00 m
Prinsesse Elizabeth (1964): 5,00 m
Romsø (1973): 5,00 m

Altså alle med markant mere frihøjde end HALSSKOV's 3,85 m.
Hvad kan forklaringen være (hvis oplysningen er rigtig)?
Var det fordi lastbilerne i 50'erne ikke var højere?