Lidt om K16 (Generelt)
Fandt dette interessante papir om K16. Her får man bl.a. svar på, hvorfor IC-togene ikke længere skal afgå på minuttal 00 fra København H og andre interessante oplysninger.
Dejligt med nogle nyuddannede kompetente transportingeniører der kan komme med nye input og ryste lidt op i DSB stive køreplansplanlægning. :D
Personligt synes jeg det er genialt man endelig lader det vestgående lyntog korrespondere med IC-toget til Esbjerg i Odense. Tak for det!
Interessant læsning. Idéen med udtyndingslinjer er meget hensigtmæssig og lig det koncept man bruger ved S-tog. Her har man har to systemer og i dagtimerne kan man pille det ene system ud (køre 20-minutters drift) og derved undgå for store propper ved forsinkelser i Ballerup, Farum/Høje Taastrup og Holte der kan besværliggøre en hurtig genopretning af driften.