Jeg håber, dét var forståeligt

Det, du skriver, er skam forståeligt nok. Det er selve modellen, jeg ikke forstår.

Hvis vi kigger på den kommende timemodel (der ligger en del år ude i fremtiden), er det logisk, at togene i knudepunkterne Odense og Aarhus skal ankomme i minuttal 58 og afgå i minuttal 00, idet køretiden mellem dem er 58 minutter.

Men de bindinger er der jo slet ikke lagt op til i K16 og slet ikke for Københavns vedkommende. Hvad er det, der "går galt" og hvor i landet, hvis de vestgående intercitytog skal afgå fra København i minuttal 00 og ikke i minuttal 58?