Som det fremgår af tidligere indlæg i denne tråd, så har CFL Cargo kørt ståltogene som underleverandør til DB Schenker.

Om der har været problemer m.h.t. kanaltildeling, kan jeg ikke udtale mig om. Mange års oplevelser siger mig dog, at pressen ikke altid forstår de problemer, den refererer.

Godsoperatørerne vurderer alene, om givne godstransporter er lønsomme. Det er måske årsagen til, at DB Schenker åbenbart nu hjemtager kørslen.

Hilsen
Niels