Det er da generalisering så det gør noget...! Er du klar over hvor mange forskellige togtyper der findes i tysk fjerntrafik?
I øvrigt er det ikke bedre i nyere danske tog, det er et problem der primært opstår ved rækkeopstilling af sæder.

Og husk så lige ikke at sammenligne Arrivas lokaltog med IC3. Ved en udlicitering af fjerntogsdrift skal operatøren selvfølgelig stille med fjerntog. Eller leje de forhåndenværende DSB tog.

Mvh MSS