Vaskebrædtet er ganske få centimeters sætninger over måske 10 - 20 meter så du vil næppe mærke det i toget. Det er imidlertid derfor Banedanmark jo en gang imellem kører strækningerne igennem med en "stoppemaskine" der pakker og stopper ballasten sammen og derved løfter skinnerne "på plads".

Justering, efterballastering og -stopning sker normalt "efter behov", og behovet erkendes med strækningernes jævnlige gennemkørsel med målevogn. Banformandens - og andres - øjemål betyder i den forbindelse ikke meget .....

M.v.h.
Niels