Det bliver ikke muligt at køre to gennemgående regionaltog i timen mellem Skørping og Hjørring.

I denne etape vil der således ikke blive tale om en sammenhængende nærbane mellem
Skørping og Hjørring.

Det er også ligegyldigt rent passagermæssigt, da der stort set ikke er gennemgående rejser fra nord til syd og omvendt (f eks Skørping-Brønderslev).
Men rent driftsmæssigt er det naturligvis en fordel.