Ikke desto mindre skrev Banedanmark for to år siden (2014): "Når det nye spor tages i brug til efteråret, vil togene fra Skagensbanen og DSBs regionaltog kunne køre til og fra stationen uafhængigt af hinanden. I modsætning til i dag, hvor togene må deles om det samme spor og derfor let påvirkes af forsinkelser."

Det kom så ikke til at passe.

[/b]
Hvad var det, der ikke kom til at passe? Mon ikke stationsbestyrerpersonalet i Frederikshavn kan nævne måske endda adskillige situationer, hvor "dagens trafiksituation" med "fjendtlige togveje" giver forsinkelser, som yderligere breder sig i uregelmæssighedssituationer. Nå, sporændringen er lavet, så det er ikke helt spildt, men der kunne nok være andre steder i landet - måske "tættere på København" eller lignende, hvor man ville færdiggøre sikringsanlægget, så det udnytter sporanlægget optimalt. Også selv om ERTMS er "lige på trapperne", hvad det så trods alt ikke er!

Bedste hilsener

Ove af Erritsø
(Frederikshavn 1.5.1952 - 30.08.1953, længe inden den nye banegård blev bygget )