Regeringen slagter ("udskyder") togfond & timemodel (Trafikpolitik)
Kan ikke forstå det er så dyrt at renovere/bygge jernbaner i Danmark. Havde vi haft de samme priser for 150 år siden. Var der næppe blevet bygget en eneste jernbane i Danmark.
Der må være nogen der virkelig score kassen på disse procjekter, skulle man mene.
For 150 år siden var kravet til jernbanen ikke at kunne køre 200-250 km/t. Det er jo også noget billigere at anlægge en markvej fremfor en motorvej.
Enig, Anders. Som du tidligere har givet udtryk for: Mange virksomheder kunne lære af Banedanmarks evne til at planlægge komplicerede sporombygninger. Begivenhederne på Fyn i den seneste tid skyldes "udefra kommende forhold", som der ikke har kunnet tages højde for!
Bedste hilsener
Ove af Erritsø