Nu diskuterede vi faktisk Wiki-sidens påstand om, at ICE 4 på sigt skal erstatte ICE 3.

Jan

Og det skal de ikke, i hvert fald ikke i første omgang. ICE 4 skal primært erstatte ICE 1 og ICE 2. De nuværende IC tog bliver delvist erstattet af IC 2 (Bombardier Twindexx) og ICneu (770 stk. enkeltetages IC vogne) ICneu skal primært indsættes på de længere nationale IC linier, til udlandet og steder hvor der ikke er elektrificeret (fx. Sylt)
ICE 3 og ICE-T forventes at skulle være i drift små 10 år længere til ca. 2030.

Alt det er vi helt enige om og det fremgår bla. af Wiki-siden (og mange andre kilder). Og det er helt naturligt at erstatte ICE i den rækkefølge, de er bygget.

Det er udelukkende sætningen "Eine optional vorgesehene dritte Tranche würde als Ersatz des ICE 3 dienen" vi diskuterer.

Jan