Damplokomotiv OHJ Nr 5 i 3D (Generelt)
En ting er, om kedlen kan godkendes, en anden ting er alle de ændringer fra det originale design der ellers er tilføjet. Der er tilføjet en kombineret stor- og smårørsoverheder, dampventiler som er svejst direkte på bagkedlen frem for at være lavet som et dampfordelingsstykke, ligesom at kedelbeklædningen er popnittet.
Alt i alt meget synlige ændringer, som kun i meget ringe grad fortæller hvordan damplokomotiver så ud. Noget helt tredje er så problematikken i at køre med fladglidermaskiner med overheder uden glideraflastninger, men det er en helt anden historie...