Man hører ofte om hvordan el-tog skulle larme mindre end dieseltog, men jeg har personligt bemærket at det vist er en sandhed med modifikationer: Jeg har jævnligt prøvet at stå på en perron og vente på et tog, mens et ER holdt ved en anden perron og ventede. Her syntes jeg personligt at et ER kan larme så meget som en IC3 i tomgang, omend at det for et elektrisk tog sikkert kan tilskrives køling af trafo og elektronik, samt afhængig af vejret klimaanlæg der skal holde en behagelig temperatur.