Så skal der findes et ledigt lokomotiv eller ledigt tog der skal tømmes for passagere inden det kan rangere ud til det nedbrudte tog for derefter at koble, lave bremseprøve osv.

- Eller - man kunne have en bemandet nedbrudsreserve/hjælpelok holdende klar i myldretiderne. Det har man i visse andre lande, muligvis fordi det koster kassen i bod at holde og spærre en strækning for andre operatører!

Allan