Tyske ingeniører foreslår anden løsning under Femern Bælt (Generelt)
Både Lillebæltsbroen og Storebæltsbroen var af jernbaneromantikere ønsket som rene togforbindelser, hvilket de heldigvis ikke blev.
Rent personligt så jeg hellere en forbindelse der kunne erstatte Gedser-Rostock og skære 2 timer af køretiden til Stettin