Det var jo nok mest det politiske der var årsagen til, at Midtbanen aldrig blev fuldført.
Tænk en bane uden om København, det kunne man da ikke have. Den var vel oprindelig tænkt som en transitbane, fra Gedser i syd til Helsingør i nord, men over Næstved, Ringsted, Hvalsø, Frederikssund, Slangerup, Hillerød og til Helsingør, altså uden berøring med København. Det at strækningen mellem Ringested og Frederikssund så blev anvendt som lokalbane, var en stor fejl. Når der ligefrem var købt skinner til strækningen mellem Frederikssund og Hillerød, så lugter det af pamperi
Noget der jo var karakteristisk for Midtbanen var jo, at der ingen krydsninger var mellem banen og vejene i niveau; alle krydsninger forgik på hhv. jernbane- og vejbroer. Det må da siges at være fremsynet, og ikke ligefrem kendetegnende for mindre baner.
Det er ikke bygningen af Midtbanen der var en skandale, men derimod at den ikke blev fuldført.

Mvh.

Erik H