BLDX lok i Køge (Generelt)
MY 1154 har ATC, og derfor betydelig mere anvendelig end MX 1017 og 1018 uden ATC.
Det er vist flere år siden MX 1017 og 1018 har været anvendt. Der skulle være pillet en hel del stumper fra dem, og der er ikke umiddelbart behov for at sætte dem i drift igen (hvis der var akut lokomotivmangel hos Contec ville MX 1006 vel blive fikset først, da den har ATC)