Arrivas tog er hovedsageligt de eneste tog på Skanderborg-Skjern og Esbjerg-Struer, mens DSB's tog kører på strækninger, hvor der kører mange forskellige tog med forskellige standsningsmønstre og læg dertil også godstogene. Det er derfor "nemmere" for Arriva at køre rettidigt på deres strækninger, eftersom der ikke er andre tog at tage hensyn til.

Men Arrivas strækninger er så primært enkeltsporet, hvor DSBs (og godsoperatørernes) er dobbeltsporede og med linjeblok, så det udligner vel hurtigt forskellen?

/Jan