Ja, de eneste, der har forsøgt det har mig bekendt været SJ's kortlivede forsøg med at forlænge x2000 til Odense. De kunne ikke tjene penge på det og det er der åbenbart heller ikke andre, der mener de kan.

Det er nok også tvivlsomt om Arriva kunne få en kanal til et Lint over Vestfyn, selv hvis de ville. Strækningen er meget hårdt belastet, og man kunne godt tænke sig at en kørsel med materiel, der ville optage uforholdsmæssigt meget kapacitet ville blive afvist. Af samme grund er præcis den strækning jo heller ikke med i det nye udbud - der er flere gener en fordele ved at koble den sammen med de øvrige, især fordi den kræver andet og hurtigere materiel.