Så vidt jeg kan se på mærkning af de nuværende dobbeltdækkervogne, kan de godt håndtere andre strømsystemer......

Naturligvis. Spørgsmålet er så, om de også har den komfort og de faciliteter, der forventes af fjerntog. Fx. kan Lint togsæt også køre langt, men det sættes sjældent ind på strækninger, hvor mange rejser langt. Mig bekendt er de nuværende dobbeltdækkervogne købt til brug for regionaltog på Sjælland - ikke til brug i Intercity- eller lyntog. Modsat købes lokomotiver med to strømsystemer næppe til regionaltog i Sønderjylland og Sydsjælland.