Når man udregner hvad der er mest effektivt, herunder prisen, medtager man så i dag også forventede personaleomostninger for brugerne af terminalen? Jeg tænker specielt på det tilfælde at man placerer omløbsmuligheder således at betjening af terminalen kræver ekstra (ranger) personale, frem for mulighed for direkte ind- og/eller udkørsel?

Det kender jeg ikke det projekt godt nok til at vide, men der kan bruges meget personale for den pris, et sporskifte koster (du skal bruge 7 cifre for kronebeløbet).

Det lykkedes jo ingenlunde i Esbjerg.

Det var svjv. ikke en del af opgaven. Eller også var ønsket bare ikke godt nok defineret. Måske udgangspunkt var: Vi har noget plads: Brug det.

Du skal grave langt tilbage for at finde detailviden om dette. Måske man endda burde stille spørgsmålet til de, der bevilgede pengene (altså politikerne).

/Jan