Banedanmarks Signalprogram er en 1:1 udskiftning, og giver ikke i sig selv større kapacitet, men mulighed for at øge kapaciteten billigere (endnu ikke efterprøvet).

I projektet udskiftes de eksisterende signaler med markerboards, og kapaciteten er den samme. Dog er der i projektet en særlig pulje til at lave ekstra markerboards.

Imidlertid er bremsekurverne for ERTMS (sandsynligvis stadig) længere end bremsekurverne for ATC, så det er sandsynligt, at puljen til at forøge kapaciteten, vil blive brugt til at lave ekstra markerboards, for at sikre den eksisterende kapacitet.