Kapacitet med ERTMS L2 - Forumarkivet (ikke aktivt)

Interessant. Men det hjælper vel ikke bare at stille nogle marker boards op. Så skal blokafsnittene vel også laves kortere. Kan det styres via GSM-R alene? Eller skal der også lægges akseltællere ud, som forbindes til sikringsanlægget?

Ps: Hvorfor bliver ERTMS bremskurven sandsynligvis længere end ATCs?

Mvh
M

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Kapacitet med ERTMS L2 - Morten, 22/1 2017, 11:30
- Kapacitet med ERTMS L2 - kenkari, 22/1 2017, 11:56
  - Kapacitet med ERTMS L2 - marrix, 22/1 2017, 12:15
- Kapacitet med ERTMS L2 - Gæst1, 22/1 2017, 14:15
  - Kapacitet med ERTMS L2 - Morten, 22/1 2017, 14:57
  - Kapacitet med ERTMS L2 - Svend, 22/1 2017, 15:34
    - Kapacitet med ERTMS L2 - Gæst1, 23/1 2017, 10:33
  - Kapacitet med ERTMS L2 - steenth, 23/1 2017, 11:45

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Kapacitet med ERTMS L2 (Generelt)

Jernbanebøger

DSB trafikinformation

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak