Det er en "journalist" der ikke har styr på facts. Der er selvfølgelig tale om den ovarhaling af togsæt de er i gang med.

Enig. Så vidt jeg umiddelbart blev det sidste IC3 afleveret fra fabrikken i 1998, sidste IR4 i 1997, og som det sidste "gummisnude" tog blev det sidste litra ET (Øresundstog) leveret i 2012. Så jeg tvivler på at man vil igangsætte en ny produktion af flere "gummisnuder", dels fordi at diverse produktionsfaciliteter sandsynligvis er ændret og tilpasset nye togtyper, dels fordi at formentlig ikke kan godkendes og blive typegodkendt efter de nye TSI'er og andre standarder.