Hejsa,

Der er gået lidt "metro" i S-banen med CBTS. Formeldt er det lokomotivføreren der har ansvaret, men det er toget og CBTC der under normale omstændigheder kører toget.

Det eneste aktive lokomotivføreren skal er at lukke dørene ved perronerne og så overvåge at toget gør som det skal.

Der findes så en række modes toget kan være i, hvor lokomotivføreren fremfører toget, f.eks. når der rangers i Hillerød.
Hvis man har lyst til det, så kan man støve de Operationelle regler for CBTC op og på den måde få et indblik i hvordan systemet hænger sammen.

Mvh
Danni

Tak Danni.
Det er faktisk den ene af vores tre kørselsformer. Toget kører selv, men stewarden åbner og lukker togets døre.
Den hedder ATO/ATP på vores førebord.