De tidligere østtyske BR 243 og 212 har virkelig været arbejdsheste for Deutche Bahn de sidste mange år, og gjorde hurtigt de vesttyske 110'ere og 141'ere arbejdsløse.

Jeg synes ikke man kan sige, at BR 243 og 112/114 (*) fortrængte BR 110 og 141. Det var mest de oceaner af togsæt, DB har indkøbt, der gjorde det. Ja, 243 og 112 har været indsat en del i det tidligere BRD; men de har stadigvæk været mest indsat i det tidligere DDR og har således ikke fortrængt vestlige typer. At de udrangeres senere end 110 og 141 skyldes mest, at det simpelthen er nyere lokomotiver.

Om øst- eller vest-lokomotiver er bedst, er en religiøs strid, jeg ikke gider blande mig i.

Jan

(*) Kun fire lokomotiver nåede at få litra 212 (212 002-212 005), så jeg synes det er mest rigtigt at kalde typen BR 112.