Sådan som sikringssytemerne og infrastrukturen er nu er det ikke muligt at køre 5 tog i timen mellem Aalborg og Hjørring (2 den ene og 3 den anden vej) samt 2 regional- og 2 fjerntog pr. retning i timen mellem Aalborg og Skørping når der også skal være plads til godstog, materieltog mm.

.
Hvor meget mere kapacitet ville der have været, hvis signalprogrammet havde været "rullet ud" nord for Limfjorden allerede nu? Ved man noget om det i det nordjyske?
Kan man forestille sig, at NT/NJ har været noget optimistiske indtil nu, men er blevet indhentet af virkeligheden?
Vil det gøre det hele meget nemmere, hvis man undlader at køre DSB-tog (IC og Lyn) nord for Aalborg? Det bliver jo alligevel tilfældet, når/hvis elektrificeringen stopper i Aalborg.