DSB ophugger 5 IC4 togsæt (Generelt)
Udover at have lagt en afskrivningsplan mod 2024 for de resterende togsæt, er det jo muligt at afskrivningen bliver fremskyndet såfremt der findes regnskabsmæssig dækning for det.
Det er blot sørgeligt at det er den regnskabsmæssige værdi af materiellet som betinger vedligeholdelsesstandard og levetid - det var jo derfor at DSB kunne og ville af med fx B-vognene så hurtigt i 1990'erne. De havde ingen værdi og vedligehold på værdiløse aktiver er regnskabsmæssigt en rigtig dårlig forretning (papirtog - så at sige).
--
ئۇلغىك